基于CAN总线的车载网络通信软件的研究与实现.docx
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基于CAN总线的车载网络通信软件的研究与实现随着汽车电子系统的发展,车载网络通信软件成为了汽车电子系统重要的一部分。CAN总线是一种基于事件驱动的、异步的、分布式网络通信技术。CAN总线的使用,可以极大地增强汽车电子系统的可靠性、实时性和灵活性。CAN总线因其高效、可靠、简单、普遍的技术特点,被广泛应用于车载应用领域中。本文将从CAN总线车载网络通信软件的研究与实现展开论述,旨在探究CAN总线车载网络通信软件在汽车电子系统发展中的应用前景,以及其在实践中的具体应用方法。一、CAN总线车载网络通信软件概述C
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基于CAN总线的车载数据采集与通信装置的设计与实现.docx
基于CAN总线的车载数据采集与通信装置的设计与实现近年来,随着汽车电子化程度不断提高,车载数据采集与通信装置在智能化交通系统中的作用日益重要。车载数据采集与通信装置作为连接车辆与外部信息网络的重要桥梁,可以实现车辆安全、行驶路线规划、能耗控制等多种功能,对提高车辆的整体性能起到了至关重要的作用。本文将从CAN总线技术的角度出发,介绍车载数据采集与通信装置的设计与实现。一、概述CAN总线技术是一种多主机、分布式、实时的通信协议,由德国BOSCH公司于上世纪80年代初期开发而成。CAN总线技术具有高可靠性、高