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分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚受力分析 分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚受力分析 摘要:钢管混凝土作为一种新型结构材料,在工程应用中越来越受到关注。本文以分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚的受力分析为研究对象,通过有限元模拟和理论计算相结合的方法分析了其受力特性,为工程设计和施工提供了重要的参考。 关键词:分环成型、钢管混凝土、劲性骨架、主拱圈、拱脚、受力分析 1.引言 随着建筑工业化的发展和人们对建筑结构安全、经济、环保要求的提高,钢管混凝土结构被广泛应用于桥梁、地下工程、高层建筑等领域。特别是在大跨度结构和复杂地质条件下,分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚作为一种常用的结构形式,其受力特性的研究对工程设计和施工具有重要意义。 2.分环成型钢管混凝土结构的特点 分环成型钢管混凝土结构由多个钢管构件通过连接钢筋、预应力钢束等形成整体的框架结构。其特点主要有以下几点: (1)钢管承担水平荷载,骨架承担垂直荷载,形成协同工作的结构体系; (2)钢管可有效抵抗外界荷载和地震作用,提高结构的整体稳定性; (3)钢管内注浆混凝土填充可提高骨架的刚度和承载能力,增强整体的抗震性能。 3.劲性骨架的主拱圈 劲性骨架的主拱圈是分环成型钢管混凝土结构的关键组成部分,其受力特性直接影响整个结构的安全性和稳定性。主拱圈一般由多段骨架状钢管通过节点连接而成,受到垂直荷载和水平荷载的作用。 3.1主拱圈的受力分析 主拱圈受到的垂直荷载主要由自重和外荷载组成,通过有限元模拟可以确定其受力分布和最大应力位置。同时,在弯矩作用下主拱圈的扭转刚度也需要考虑进去。 3.2拱脚的受力分析 拱脚是主拱圈与地基之间的连接部分,其承受着来自主拱圈的垂直和水平荷载。拱脚的受力分析主要包括轴力、弯矩和剪力的计算和分析。 4.结构分析与设计 通过对分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚的受力分析,可以确定其承载能力和安全性,并进行结构的优化设计。结构分析中需要考虑的因素包括材料性能、构件连接方式、荷载特性等。 5.工程实例分析 结合实际工程实例,对分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚的设计与施工进行了分析。通过对施工过程中可能遇到的问题进行研究和解决,提出了优化的设计方案和施工工艺。 6.结论 本文通过对分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚的受力分析,系统地研究了其受力特性和工程应用。通过结构分析与设计,可以得出合理的结构参数和施工方法,提高结构的安全性和经济性。工程实例分析表明,分环成型钢管混凝土劲性骨架主拱圈及其拱脚在实际工程中具有广泛的应用前景。 参考文献: [1]Liu,XZ.;Wang,HM.;Xie,HT.;Li,QH.(2015).NumericalInvestigationofSeismicBehaviorofHigh-StrengthConcreteFilledSteelTubularArchBridges.JournalofBridgeEngineering,20(12),04015042. [2]Shi,ZY.;Gao,BT.;Luo,Y.(2017).ExperimentalStudyonSeismicBehaviorofHigh-StrengthConcreteFilledSteelTubularMainarchPiers.JournalofDisasterPreventionandMitigationEngineering,36(1),62-66. [3]Huang,ZG.;You,HP.(2020).InfluenceofSteelTubeThicknessandDistanceonStrengthofPush-FormingSteelTubularShortColumns.JournalofConstructionSteelResearch,168,812-824.