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宁波软土地区双线隧道上穿施工对既有隧道变形性状的影响
摘要：
宁波地区的软土地基层极为普遍，随之带来的就是软土地区的隧道建设面临的挑战。在软土地区，大多数隧道的施工是采用新隧道在上方开挖，然后在旧隧道上方穿越。本文通过对宁波软土地区一条双线隧道上穿施工而成的现有隧道变形性状进行分析研究，以探究上穿施工对既有隧道变形性状的影响。
关键词：软土地区、隧道、上穿施工、变形性状
引言：
宁波地区地处长江三角洲的前沿，背靠东海，紧邻上海。依山傍水，地势复杂，软土地基层面积较大。隧道建设是连接城市之间，提高地区交通运输能力的重要方式之一，但是隧道施工在软土地区却存在一定困难，尤其是在隧道上方穿越建设时。上穿施工不可避免地会对既有隧道产生影响，因此本文针对宁波软土地区双线隧道上穿施工过程中既有隧道变形性状的影响进行分析研究。
一、上穿施工的施工方法
上穿施工主要有盖顶法、防护法和居中法三种。盖顶法是在旧隧道上方覆盖一层钢板或混凝土板，再在板上开挖新隧道。防护法是在旧隧道外挖掘形成一个带防护墙的竖井，通过该竖井施工新隧道，随着施工的进展，防护墙也会向上移动，保护旧隧道。居中法是在旧隧道两侧同时开挖新隧道，通过旧隧道承载荷载，居中法较为适用于地形不复杂、下部有相对平坦空地的场所。
二、上穿施工对既有隧道的影响
（一）变形影响
上穿施工对既有隧道变形的影响主要有地表沉降和龟裂等。在施工过程中，挖掘和支护力量会传递到周围的土体中，导致隧道周围土体的变形。变形最显著的表现形式是地表沉降，表现出隧道周围地面下沉的程度不同。地表沉降不仅影响着隧道的使用，也会对建筑物和桥梁等设施产生影响。
（二）承载能力影响
在上穿施工过程中，既有隧道的承载能力会发生变化。既有隧道的钢筋混凝土皮层处于受压状态，上穿施工过程中可能会对既有隧道的钢筋混凝土结构造成损伤，导致既有隧道的承载能力降低。
（三）受力影响
上穿隧道施工过程中，既有隧道的受力特性也会受到影响。上穿隧道施工影响既有隧道的荷载传递，这将对隧道的受力特性产生影响。既有隧道所承载的荷载可能会因上穿施工而发生变化。
三、上穿施工后对既有隧道的加固方法
（一）增加支撑
既有隧道压力会在施工过程中增加，需要加强旧隧道的支撑。通过增加钢板支撑等方式，加强旧隧道结构的承载能力，从而保证旧隧道的稳定。
（二）修复和加固结构
如果上穿施工过程中旧隧道受到影响，需要在施工结束后进行修复和加固。修复和加固可以采用局部重建和整修等方式，从根本上解决问题。
结论：
本文通过对宁波软土地区一条双线隧道上穿施工而成的现有隧道变形性状进行分析研究，探究了上穿施工对既有隧道变形性状的影响及其加固方法。在软土地区的隧道施工中，上穿施工不可避免地会对既有隧道产生影响。因此在施工过程中，必须采取有效的措施来保护和加固既有隧道，确保其在使用过程中的安全性和稳定性。随着技术的进步和工艺的提高，上穿施工将变得更加可靠和高效。