上穿双线隧道开挖对既有隧道变形规律研究.pptx
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,目录PartOnePartTwo研究背景研究意义PartThree隧道变形的定义和分类隧道变形的常见原因隧道变形的影响和危害PartFour上穿双线隧道开挖方式隧道开挖对既有隧道的影响因素隧道开挖对既有隧道的变形规律PartFive数值模拟方法的选择数值模拟模型的建立数值模拟结果分析数值模拟结果与实际监测数据的对比分析PartSix监测方案的设计监测数据的采集和处理监测结果的分析和评估监测结果与数值模拟结果的对比分析PartSeven研究结论对既有隧道保护的建议对未来研究的展望THANKS
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汇报人:CONTENTSPARTONE研究背景研究意义PARTTWO隧道地质条件隧道结构设计施工方法与工艺PARTTHREE隧道位移监测隧道内力变化隧道安全性评价PARTFOUR变形监测数据分析变形规律模型建立模型验证与应用PARTFIVE施工前安全评估施工过程安全控制施工后安全监测与维护PARTSIX研究结论研究不足与展望汇报人:
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上软下硬地层双线地铁隧道下穿既有城市道路地层变形规律研究摘要:本文以一座上软下硬地层双线地铁隧道下穿既有城市道路工程实践为背景,探讨了地铁隧道施工对地层的影响,着重研究了地层变形规律,并结合实测数据及模型分析,对如何预测和控制地层变形提出了一些建议。关键词:双线地铁隧道,地层变形,预测,控制引言:随着城市化进程的加速,地铁交通系统的发展已经成为城市快速发展的主流。地铁隧道因其安全可靠性高、容积大等优点而被广泛应用于城市地下交通系统中,而施工过程中地层的变形则成为地铁隧道施工需要解决的重要问题。本文针对的地
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