大跨度悬挑景观桥人致振动及控制研究.docx
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大跨度悬挑景观桥人致振动及控制研究Abstract:Inrecentyears,withtheincreasingpopularityoftourismaroundtheworld,theconstructionoftouristattractionshasbecomemoreandmoreimportant.Amongthem,theconstructionoflarge-spancantileveredlandscapebridgesisverypopular.However,duetotheuniq
大跨度悬挑结构车致及人致振动舒适度研究.pptx
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大跨度悬挑结构车致及人致振动舒适度研究的任务书.docx
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人致激励下悬挑楼板结构的振动舒适度控制研究.docx
人致激励下悬挑楼板结构的振动舒适度控制研究人致激励下悬挑楼板结构的振动舒适度控制研究摘要:悬挑楼板是建筑结构中常见的一种构件形式,但其存在振动舒适度的问题。本文从人造激励的角度出发,对悬挑楼板结构的振动舒适度进行了研究和探讨。首先介绍了悬挑楼板结构的振动特性和舒适度参数评估方法,然后综合运用理论分析和数值模拟的方法,研究了不同激励情况下悬挑楼板结构的振动舒适度,并提出了相应的控制措施。实验结果表明,采用适当的振动控制手段可以有效提高悬挑楼板结构的振动舒适度,为设计和施工提供了一定的参考依据。关键词:悬挑楼
大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究.docx
大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究标题:大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究摘要:本文以大跨度组合楼盖的人致振动为研究对象,通过分析和实测研究,探讨了人致振动对大跨度组合楼盖结构的影响。首先介绍了大跨度组合楼盖的概念和特点,然后介绍了人致振动的基本原理和影响因素。接着,采用数值模拟方法对大跨度组合楼盖的人致振动进行分析,包括人体行走、跳动等各种情况,并对不同参数进行了敏感性分析。最后,通过实际工程案例进行实测研究,对比分析了实测数据与数值模拟结果的一致性,并提出了对大跨度组合楼盖结构的设计和优化建议。1