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大跨度双线隧道在浅埋软弱围岩地段的施工技术研究
隧道工程是城市规划、交通建设等领域中一个重要的项目，因为隧道工程可以有效的解决城市交通拥堵等问题。但是，隧道施工在软弱围岩地段中却是一个十分关键和具有挑战性的问题。这些地段的情况往往不利于隧道工程的开发和进展，弱势围岩容易导致隧道膨胀和坍塌等严重问题。因此，本论文着重探讨在浅埋软弱围岩地段中，如何施工大跨度双线隧道的技术问题。
一、浅埋软弱围岩地段的危害
隧道工程的一个重要特点是，它的施工与运营模式一般都是在地下进行。在地下施工时，最大的危害来自于围岩的情况。隧道工程中的围岩是指隧道洞体四周的岩石和土层。在岩石和土层的不同情况下，隧道工程的施工可能面临着不同的挑战和风险。特别是在浅埋软弱围岩地段，围岩强度低、易变形、易渗流，会给隧道施工带来很大的影响。
第一，围岩强度低：软弱围岩是指坚硬度较低、变形性较大、抗压强度和抗拉强度较差的岩石或土层。在建造隧道洞体时，道床围岩是承载结构的基础，而软弱的岩石容易产生挤压变形，导致洞壁坍塌，给施工人员带来被埋尘土的危险。
第二，围岩易变形：软弱围岩变形性大，导致隧道环施工过程中围岩调整较为困难，增加了施工难度，在隧道施工过程中，岩体的塑性变形将会受严重影响，影响岩体的整体强度。
第三，围岩易渗流：软弱围岩中存在比较严重的渗透问题，对隧道的建设和运营都有一定的影响。沿着隧道这条水平方向渗透水尤其为难以处理，施工者需要通过建立地下降水渠道系统或者加强围岩的抗渗能力，解决渗水问题。
二、大跨度双线隧道的施工技术
对于浅埋软弱围岩地段来说，大跨度双线隧道的施工技术十分重要。这需要采用一系列特殊的施工措施和技术方法来保证隧道的安全、稳定和质量。
1.钻爆法
在岩石质地较硬的地段，可以采用钻爆法进行施工。这种方法是利用专业的钻机将岩石打成小块，然后使用爆炸装置将石块炸开并清除出去。这种方法有利于保持较好的隧道形状，可以大大降低施工难度，提高施工效率。
2.护洞和重力式钢框架支护
对于软弱围岩来说，需要在洞体上设置防护层来保证施工人员和设备的安全。防护层主要策略是使用防爆网进行固定，或者喷涂防护涂料加固岩体，以减少岩体中的碎岩落石对施工的影响。此外，还需要采用重力式钢框架支护技术，通过特殊设计的钩子将框架固定住，以防止围岩落石。
3.地面预拌料混凝土喷注
在建造现代隧道时，地面预拌料混凝土喷注是一种非常成功的技术。其主要功能是增加围岩的抗压强度，增加整个隧道的稳定性和安全性。这种技术可以对于软弱围岩进行深度加固，提高围岩的强度，减少隧道处于施工状态时围岩的塑性变形。
4.中小断面掘进壳式支护
中小断面掘进是一种业内广泛使用的隧道施工方法。采用中小断面掘进壳式支护方案可以减少土层的坍塌，提高施工的效率和安全性。采用构造合理的钢支架或者预制异型钢桩的支撑形式，可以大大降低后期岩体塑性变形的风险。
三、结论
本文主要研究了在浅埋软弱围岩地段中大跨度双线隧道的施工技术。围岩的强度、变形性和渗透性等都会给隧道施工带来很大的影响。因此，需要采取多种施工方法和技术方案来解决这些问题。常用的施工方案包括钻爆法、护洞和重力式钢框架支护、地面预拌料混凝土喷注、中小断面掘进壳式支护等。这些施工方法可以有效地解决浅埋软弱围岩地段中隧道施工的问题，提高隧道施工的效率和安全性。