浅埋隧道软弱围岩隧道设计施工优化技术研究.pptx
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浅埋隧道软弱围岩隧道设计施工优化技术研究目录添加章节标题浅埋隧道软弱围岩的特点围岩压力大易发生变形施工难度高对支护结构要求高隧道设计优化技术研究隧道断面形状优化隧道支护结构设计优化隧道防排水设计优化隧道通风设计优化隧道施工优化技术研究隧道开挖方法选择隧道施工工序优化隧道施工过程控制隧道施工监测技术应用工程实例分析工程概况介绍设计施工方案比选施工过程控制与监测工程效果评估与总结结论与展望研究结论研究不足与展望THANKYOU
软弱围岩浅埋连拱隧道施工优化及支护受力研究.docx
软弱围岩浅埋连拱隧道施工优化及支护受力研究软弱围岩浅埋连拱隧道施工优化及支护受力研究摘要:连拱隧道是一种广泛应用的地下工程结构,而软弱围岩作为连拱隧道施工中常见的困扰问题,给工程进展带来了一定的挑战。本文主要从连拱隧道施工优化及支护受力两个方面进行研究,旨在提出一种对软弱围岩浅埋连拱隧道施工进行优化的方法,并探讨支护结构在受力过程中的影响。关键词:连拱隧道、软弱围岩、施工优化、支护受力1.引言连拱隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分,在城市建设和交通发展中起着重要的作用。然而,由于连拱隧道施工所处的地质
软弱围岩浅埋隧道施工方法研究.docx
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浅谈浅埋软弱围岩隧道施工技术杨永峰【摘要】长大管棚施工技术对于浅埋隧道进洞是安全、可靠的,本文中隧道洞口处于浅埋地段,采用了长大管棚进洞施工技术,施工效果良好,实现了安全控制。本文对其施工安全控制技术进行了具体介绍,望对类似工程起到一定借鉴作用。【关键词】湿陷性黄土隧道;洞口浅埋段;大管棚超前支护一、工程概况杉木墩隧道地貌为典型土层及泥质粉砂岩地貌,岩质为志留系中统坟头组(S2f)泥质粉砂岩、粉砂泥质岩,此外分布有第四系坡残积层。隧道段属丘陵地貌,地形起伏大,山顶标高211m,地形北陡南缓,坡度35°~4
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