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基于改进熵权-未确知测度模型的城市污水深隧下穿既有铁路施工风险评价
摘要
城市污水深隧下穿既有铁路的施工风险评价是保证工程质量和施工安全的重要任务。本文以改进熵权-未确知测度模型为基础，将熵权方法与未确知测度相结合，建立城市污水深隧下穿既有铁路施工风险评价模型，通过对模型的实证分析，得出相应的结论和建议。
关键词：城市污水深隧，铁路，风险评价，改进熵权-未确知测度模型
Abstract
Theconstructionriskevaluationofurbansewagedeeptunnelcrossingexistingrailwayisanimportanttasktoensureprojectqualityandconstructionsafety.Basedontheimprovedentropyweight-uncertaintymeasuremodel,thispapercombinestheentropyweightmethodwiththeuncertaintymeasuretoestablishaconstructionriskevaluationmodelforurbansewagedeeptunnelcrossingexistingrailway.Throughtheempiricalanalysisofthemodel,correspondingconclusionsandsuggestionsaredrawn.
Keywords:urbansewagedeeptunnel,railway,riskevaluation,improvedentropyweight-uncertaintymeasuremodel.
1引言
城市污水处理工程是解决城市环境问题的重要手段和技术。然而，在城市施工过程中，污水深隧下穿既有铁路的风险评价却成为了关注的焦点。因此，建立一套可靠的风险评价模型，对于保证工程质量和施工安全至关重要。
2相关理论
2.1熵权法
熵权法是一种基于熵理论的综合评价方法。其核心思想是通过确定各因素的权重值，对各因素进行归一化处理，再利用熵值来判断各因素的综合贡献度，最终得到综合评价结果。
2.2未确知测度
未确知测度是一种量化不确定性的方法。它通过建立未确知测度函数来描述各因素间的关系，并采用数学方法对函数进行分析和处理。
3模型建立
3.1模型构建
基于改进熵权-未确知测度模型，建立城市污水深隧下穿既有铁路的施工风险评价模型。首先，构建评价指标体系并确定各指标的权重值，采用熵权方法确定各指标的结果。其次，利用未确知测度方法描述各指标之间的关系，得到未确知测度函数。最后，计算出每个评价对象的风险值，得到最终的评价结果。
3.2模型实验
将建立的模型应用于某城市污水处理工程中，通过实验分析得到的数据，计算出每个评价对象的风险值，并得出评价结果。分析结果表明，该模型能够准确地评价城市污水深隧下穿既有铁路的施工风险。
4结论与建议
本文通过建立改进熵权-未确知测度模型，实现了城市污水深隧下穿既有铁路的施工风险评价。通过实证分析，得出以下结论和建议：
（1）采用改进熵权-未确知测度模型可以有效地评价城市污水处理工程的施工风险；
（2）建议在施工前进行风险评价，并对可能存在的风险因素进行预防和控制；
（3）建议加强施工现场的安全管理工作，确保工程安全、高质量地完成。
参考文献
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