预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/3
2/3
3/3

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

基于区域三维纹理特征的路面抗滑性能评估 摘要 路面抗滑性能评估是道路安全管理的重要环节,其对交通工具行驶和乘员安全具有重要影响。本文提出了一种基于区域三维纹理特征的路面抗滑性能评估方法,该方法旨在提高路面抗滑性能的准确度和效率。为此,我们采用了三维激光扫描仪来获取路面三维点云数据,将其转化为三维图像,然后基于区域纹理特征和支持向量机(SVM)分类器对路面抗滑性能进行评估。实验结果表明,本文提出的方法可以有效地评估路面抗滑性能,提高了评估准确度和效率。 关键词:路面抗滑性能;区域三维纹理特征;支持向量机;评估方法 Abstract Evaluationofpavementskidresistanceisanimportantaspectofroadsafetymanagement,withimportantimpactonvehicleperformanceandpassengersafety.Inthispaper,weproposeamethodforevaluatingpavementskidresistancebasedonregional3Dtexturefeatures,aimedatimprovingtheaccuracyandefficiencyofpavementskidresistanceperformance.Todothis,weusea3Dlaserscannertoobtainthepavement3Dpointclouddata,whichisthentransformedintoa3Dimage,andthenuseregionaltexturefeaturesandsupportvectormachine(SVM)classifierstoevaluatethepavementskidresistanceperformance.Experimentalresultsshowthattheproposedmethodcaneffectivelyevaluatepavementskidresistanceperformance,improvingevaluationaccuracyandefficiency. Keywords:pavementskidresistance;regional3Dtexturefeatures;supportvectormachine;evaluationmethod 一、引言 道路安全事故已成为全球公路建设和管理必须面对的严重问题之一。交通工具的行驶速度越来越快,对路面抗滑性能的要求也越来越高。因此,路面抗滑性能评估成为道路安全管理的重要环节。目前,评估路面抗滑性能的方法有很多种,包括直接测量、模拟试验和实车试验等。然而,这些方法在实际应用中具有一定的局限性,例如需要耗费大量时间和金钱,无法对大面积路面进行评估。为了解决这些问题,本文提出了一种基于区域三维纹理特征的路面抗滑性能评估方法,该方法具有高效和准确的优势。 二、相关工作 目前,路面抗滑性能评估的研究主要集中在两个方向上,即数据采集和数据分析。对于数据采集方面,有很多研究将三维激光扫描仪应用于路面抗滑性能评估,例如Gresset等人提出了一种基于3D激光扫描仪的路面摩擦系数测试方法[1],Wang等人利用3D激光测距仪获取路面三维点云数据[2]。对于数据分析方面,有很多研究采用了不同的计算机视觉技术来分析路面三维点云数据,例如基于点云的几何特征分析方法和基于计算机图像的纹理特征分析方法。其中,基于计算机图像的纹理特征分析方法在路面抗滑性能评估领域得到了广泛应用[3]。 三、方法 本文提出了一种新的路面抗滑性能评估方法,该方法基于区域三维纹理特征和支持向量机分类器。其步骤如下: 1.数据获取:采用3D激光扫描仪获取路面三维点云数据。 2.数据处理:将路面三维点云数据转化为三维图像。 3.特征提取:对三维图像进行特征提取,通过计算区域纹理特征来描述路面抗滑性能。 4.分类器训练:采用支持向量机(SVM)分类器对特征进行训练,得到分类器模型。 5.性能评估:将分类器模型应用于路面图像,评估路面抗滑性能。 四、实验与结果 本文在实验室设备上进行了一系列实验,采用不同的图像处理技术对路面图像进行处理,例如灰度化、滤波和二值化等。为了验证本文提出的方法效果,进行了大量测试。实验结果表明,本文提出的方法可以有效地评估路面抗滑性能,具有较高的准确度和效率。 五、总结 本文提出了一种基于区域三维纹理特征的路面抗滑性能评估方法,该方法采用三维激光扫描仪获取路面三维点云数据,并通过计算区域纹理特征来描述路面抗滑性能。实验结果表明,本文提出的方法具有较高的准确度和效率,可以有效地评估路面抗滑性能。