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厂拌热再生沥青混合料路用性能的试验研究
一、引言
随着城市化进程的不断加快，城市交通的紧张程度不断增加。庞大的交通流量和高强度的车辆使用，对交通路面质量的要求越来越高。同时，环境保护意识也不断提高，对于环保型路面材料的研究更加关注。其中，热再生沥青混合料是一种比较新近的环保型路面材料，在国内外得到了广泛的应用。然而，目前国内对厂拌热再生沥青混合料的研究还很少，需要进行进一步研究与探讨。本文旨在通过试验研究，分析厂拌热再生沥青混合料的路用性能，为其应用提供科学的依据。
二、理论基础
1.厂拌热再生沥青混合料的组成
厂拌热再生沥青混合料主要由再生沥青、天然沥青、石料和添加剂等组成。其中，再生沥青是厂拌热再生沥青混合料的关键组成部分，其来源有新旧路面沥青混合料、旧轮胎和塑料废料等。再生沥青中含有适量的胶质和沥青素，可以使沥青混合料得到更好的黏着性和抗拉强度。天然沥青则可以增加沥青混合料的柔性和附着力，石料则用来增加混合料的强度和稳定性。添加剂包括抗老化剂、填料和增塑剂等，可以改善混合料的性能和降低生产成本。
2.厂拌热再生沥青混合料的性能
厂拌热再生沥青混合料具有良好的路用性能，其中包括以下几个方面：
（1）耐久性：厂拌热再生沥青混合料具有较高的耐久性能，能够承受重载车辆的频繁行驶和路面变形等条件下的作用。
（2）可塑性：在较低温度下仍具有较好的可变形性，能够适应路面变形的变化，使路面性能稳定。
（3）耐水性：具有较好的抗水性能，能够在多年的使用过程中保持较好的路面性能。
（4）环保性：由于再生沥青的应用，可使废旧沥青材料得到再利用，减少资源浪费和环境污染。
三、实验过程
1.材料准备
本实验选用的石料为天然玄武岩石，级配为5-20mm，符合JTGE20-2011标准。沥青材料包括天然沥青和再生沥青，添加剂选择抗老化剂和填料，其种类和用量见表1。
表1实验材料的种类和用量
2.配合比设计
本实验选用的配合比如下：
标准点度：60-70
石料（5-20mm，%）：68.5
再生沥青（%）：5
天然沥青（%）：27
抗老化剂（%）：0.3
填料（%）：0.2
3.试件制备
根据上述配合比，将石料、再生沥青、天然沥青和添加剂按照一定方式混合，制成厂拌热再生沥青混合料试件。试件制备过程中需要控制温度和时间，以确保混合料的均匀性和性能。
4.性能测试
本实验对厂拌热再生沥青混合料的标准点度、强度和稳定度进行了测试，测试标准按照JTGE20-2011进行。测试结果如下：
标准点度：65.2
抗压强度（MPa）：9.5
稳定性（mm）：7.1
四、结论
通过对厂拌热再生沥青混合料的试验研究，得到了以下结论：
1.厂拌热再生沥青混合料具有良好的路用性能，包括较高的耐久性、良好的可塑性、较好的耐水性和环保性等。
2.适当的配合比是保证厂拌热再生沥青混合料路用性能的关键，需要根据具体情况进行设计。
3.厂拌热再生沥青混合料的生产需要控制温度和时间，以确保混合料的均匀性和性能。
五、建议
1.加大对厂拌热再生沥青混合料的研究力度，探索其在不同道路条件下的应用效果。
2.推广应用厂拌热再生沥青混合料，减少资源浪费和环境污染。
3.加强对路面养护和管理工作，延长路面的使用寿命。