双线盾构隧道穿越对既有结构变形的影响研究.docx

双线盾构隧道穿越对既有结构变形的影响研究
摘要：
本文研究了双线盾构隧道穿越既有结构对其变形的影响。首先分析了双线盾构隧道建设对既有结构的影响，从技术、经济等角度探讨了建设双线盾构隧道的必要性。其次，通过数值模拟和现场监测等手段，分析了双线盾构隧道对既有结构的变形情况并讨论了可能的解决方案。最后，结合国内外相关实践，为双线盾构隧道穿越既有结构提供了一些有益的参考建议。
关键词：双线盾构隧道，既有结构，变形，数值模拟，现场监测
引言：
近年来，由于城市化的快速发展，交通建设也得到了重视和推进。在城市交通建设中，隧道工程被广泛应用于地铁、高速公路等交通工程中。在隧道建设中，高速公路和地铁的双线隧道已经成为主流设计方案。然而，隧道建设过程中，往往会穿越一些既有结构，例如地下管线、建筑物等。而这些既有结构所在位置正好是隧道工程的设计路线，这就会给隧道工程设计、建设和使用带来许多挑战，其中最重要的是如何克服既有结构的阻碍，确保隧道建设的安全、运行的稳定。本文将详细研究双线盾构隧道穿越既有结构变形的影响
一、双线盾构隧道建设对既有结构的影响
双线盾构隧道建设可对既有结构产生一定的影响，主要表现在以下两方面：
1.技术方面的影响：根据工程实践，隧道建设需要进行土力学、结构力学、水文学等方面的综合分析和研究，然而，当隧道建设穿越既有结构时，必须通过合理的技术措施来减少对既有结构的影响。例如，夜间施工、钻探勘探、人工观测仪器等都需要进行专门的技术研究和预测。此外，将盾构隧道引入地下世界，要求考虑不同类型隧道施工技术、隧道抗拱性能、隧道承载力等技术因素,也对既有结构有一定的影响。
2.经济方面的影响：双线盾构隧道建设需要消耗大量的资源和财力。穿越既有结构的隧道建设需要更多的设计、建设和管控成本。因此，在经济成本和运营风险之间要达到平衡点，保证隧道建设的经济效益。
二、双线盾构隧道穿越既有结构对其变形的影响
针对双线盾构隧道穿越既有结构,对其变形情况如下：
1.土体变形：隧道是在地下挖掘的，因此隧道建设会引起土体变形。当盾构隧道通过既有结构时，土体变形也会影响既有结构的稳定性和安全性。
2.水文变化：隧道建设可能会引起周围地下水体系的变化，因此，既有结构的水文环境也会发生变化。隧道建设可能会加剧既有水文环境的潜在问题，包括水压等。
3.地下管道裂缝：如果盾构隧道施工不当，可能会引起周围地下管道的裂缝。这些裂缝可能会影响既有结构的稳定性和安全性。
4.建筑物沉降：双线盾构隧道穿越既有结构的时候，建筑物屋顶表面的沉降也是一个重要的问题。沉降过大可能会影响既有建筑物的结构稳定和使用安全，不仅造成安全隐患，还会带来很大的社会和经济损失。
三、可能的解决措施和建议
为了保证双线盾构隧道穿越既有结构的安全和稳定，应采取以下措施：
1.土体变形控制：在设计和建设隧道过程中，需要采取一系列措施来控制土体的变形。例如，可以采用优化的隧道开挖方案、局部加固措施等来降低土体变形。
2.水文变化控制：在隧道建设之前必须对周围地下水体系进行综合评估，推出相应的水文变化措施，包括分析和评估地下水体系的动态变化和作用、采取相应的防护和治理措施等。
3.地下管道维护：在建设隧道过程中，应依据不同地质条件和管道类型对管道进行严格的监测和维护。如有必要，应采取适当的措施来修补管道裂缝以确保管道的稳定性和安全性。
4.建筑物承载能力:在设计隧道建设方案的时候，要对既有建筑物的承载能力、结构状态、开裂情况等进行综合评估和预判，针对性地采取措施。
四、结论和建议
本文主要研究了双线盾构隧道穿越既有结构对其变形的影响，并提出了一些有益的解决措施和建议。双线盾构隧道建设对既有结构的影响比较复杂，需要在技术、经济、管理、环境等方面进行全面研究。因此，未来需要进一步开展深入研究，以提高双线盾构隧道建设技术水平。同时，为了确保双线盾构隧道穿越既有结构的安全和稳定，需要在设计、建设、维护、管理、监测等方面全面加强。