减振孔参数降振作用的灰色关联度分析.docx
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减振孔参数降振作用的灰色关联度分析.docx
减振孔参数降振作用的灰色关联度分析摘要:减振孔是一种常用的减振方法,其减振效果与参数设置密切相关。本文采用灰色关联度分析方法,探究减振孔参数对减振作用的影响。通过对减振孔相关参数进行数据处理,得出了各参数之间的关联度,进一步探究参数对减振效果的重要性。研究结果表明,减振孔的深度和横向间隔是影响减振效果的主要参数,其余参数的影响相对较小。文章对减振孔设计提供了一定参考价值。关键词:减振孔;灰色关联度分析;参数;减振效果一、引言随着建筑物和桥梁越来越高、越来越长,减振问题成为了一个备受关注的话题。减振孔是一种
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基于减振孔降振及其影响参数数值模拟研究基于减振孔降振及其影响参数数值模拟研究摘要:随着工程结构的发展,振动问题在工程领域中变得越来越重要。振动不仅会给结构带来不稳定性和破坏性,还会对设备的正常运行造成影响。因此,减振技术的研究和应用变得越来越受关注。本文基于减振孔的降振原理,通过数值模拟方法研究了减振孔对结构振动的影响,并分析了影响参数的变化对减振效果的影响。1.引言振动问题在工程实践中具有广泛的应用,包括建筑结构、交通工具、航空航天等领域。振动问题不仅会导致结构疲劳和破坏,还会对设备的正常运行造成影响。
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减振沟减振效果影响参数研究减振沟减振效果影响参数研究摘要:随着交通运输的快速发展,道路交通噪声和振动成为了影响道路沿线居民生活质量的重要问题。为了解决这一问题,减振沟被广泛应用于道路交通噪声和振动的减少。本论文旨在研究减振沟的减振效果与其影响参数之间的关系,并为减振沟的设计和应用提供参考。引言:道路交通噪声和振动对道路沿线的居民生活造成了严重影响,因此减振沟的研究与应用具有重要意义。减振沟作为一种有效的减震措施,在降低道路交通噪声和振动方面发挥着重要作用。然而,减振沟的减振效果与其影响参数之间的关系尚未得
减振扣件与弹性道床垫组合减振关键参数研究.docx
减振扣件与弹性道床垫组合减振关键参数研究一、引言随着现代社会的发展和科技的进步,快速交通工具的使用越来越普及。随之而来的是道路、铁路、机场等基础设施的不断更新升级。在这些基础设施中,减振是一个必不可少的环节,它可以有效地降低噪音和震动的传播,提高舒适性和安全性。减振扣件和弹性道床垫是目前广泛应用的两种减振方式。减振扣件通过调整弹性力和阻尼力,实现减震效果。弹性道床垫则是通过凸凹不平的蓄水槽结构来实现减振效果。两种减振方式各有优缺点,但它们的合理组合可以实现更加优异的减振效果。本文旨在探讨减振扣件与弹性道床