水性环氧乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究的中期报告.docx

水性环氧乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究的中期报告
中期报告-水性环氧乳化沥青厂拌冷再生混合料性能试验研究
一、研究背景
随着城市快速发展和交通工具的普及，公路交通程度越来越繁忙，公路的设计和施工成为了城市建设和发展的基础。然而，随着交通运输行业的不断发展，公路对于设计和建设的要求也越来越高。同时，近年来大量的基础设施建设，导致许多老旧的路面需要进行维修或者翻新。因此，如何保证公路的使用寿命和交通的安全性成为了一个备受关注的问题。
目前，公路的维修和翻新有许多技术手段，其中尤以再生混合料在路面改善中应用广泛。由于沥青在高温下的可塑性，使其随着温度的变化而发生变化，因此在高温的夏季容易留下痕迹和维护不良。水性环氧乳化沥青是针对这一问题提出的解决方案，它的优点主要体现在非常低的环境影响和较高的抗水性和粘附性上。水性环氧乳化沥青广泛应用于路面建设和维修中，与此同时拌冷再生混合料作为一种绿色材料，已经逐渐成为路面维修材料的不可或缺的一部分。
二、研究目的
通过对于水性环氧乳化沥青的混合料性质进行试验研究，探究不同比例的水性环氧乳化沥青与再生混合料的混合性质，指导塑料模型沥青路面的前期设计。同时，找出水性环氧乳化沥青与再生混合料的混合比例，提高再生混合料的性能，延长路面的使用寿命和保证路面的交通安全性。
三、研究内容
1.选取不同的水性环氧乳化沥青与再生混合料的混合比例进行试验，比较不同混合比例的强度、光泽度、耐久性和路面摩擦系数等方面的性质差异。
2.选择适当的试验方法和设备，对混合料进行试验，包括剪切试验、其它物理试验和性能试验。
3.收集、整理和分析试验数据，对比试验结果，找出不同混合比例的水性环氧乳化沥青与再生混合料的性能差异。
四、试验情况
1.试验设备与条件
试验设备主要包括混凝土压力机、沥青橡胶振动筛、硬度计、动态剪切应力仪、磨耗仪等。
试验条件：室温下进行。
2.试验方法
试验包括弯曲实验、压缩实验、拉伸实验、光泽实验、耐石击实验和磨耗实验等。
3.试验结果
通过试验我们得到了不同的试验结果，发现在不同的混合比例下，水性环氧乳化沥青与再生混合料的性能有不同的表现。一些混合比例中的性能表现更为优秀。但是，对于某些性质，例如耐石击强度和磨耗性能，不论是对于混合比例的选择，还是在剪切和混合工艺方面的改进等，都需要进行更进一步的研究分析。
五、结论和展望
1.通过对不同混合比例的水性环氧乳化沥青和再生混合料的试验，我们发现不同混合比例的水性环氧乳化沥青对于再生混合料的性能表现有影响，但是我们也可以找到某些混合比例下的性能表现最佳的情况。
2.虽然我们在该研究中开展了混合料性能试验的工作，但是需要进一步改进设备和实验方法，收集更多的数据。目前该研究已经进入到最后的阶段，我们将会在最后展示更全面的结果。