轻质点阵主动冷却壁板流热固耦合传热及热结构响应研究.docx
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轻质点阵主动冷却壁板流热固耦合传热及热结构响应研究轻质点阵主动冷却壁板流热固耦合传热及热结构响应研究摘要:随着科技的进步和工业生产的发展,高温工况下壁板的保护和冷却显得尤为重要。本文针对轻质点阵主动冷却壁板,研究其流热固耦合传热机制及热结构响应特性,为壁板保护和冷却技术提供新的思路与方法。本文首先介绍了轻质点阵主动冷却壁板的研究背景和意义。然后,对轻质点阵主动冷却壁板的流热固耦合机制进行了理论分析和数值模拟。通过分析壁板表面的流动过程和热传递机制,得出了流热固耦合传热模型,为后续实验提供了理论基础。接着,
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汇报人:/目录0102研究背景研究意义03轻质点阵材料特性主动冷却技术原理热固耦合传热模型建立数值模拟与实验验证04热结构响应分析方法热应力与热变形计算热结构稳定性评估优化设计方法与实例05在航空航天领域的应用前景在其他领域的应用可能性未来研究方向与展望06研究结论总结对学科发展的贡献汇报人:
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轻质点阵主动冷却壁板流热固耦合传热及热结构响应研究的综述报告随着航空航天技术的不断发展和提高,大型空间航行器的研发已经变得越来越重要。在这个过程中,航天发动机的性能会直接影响着整个航空器的性能。因此,发动机热防护技术也成为了航空航天工业自主创新的关键技术之一。轻质点阵主动冷却壁板是当前研究的热防护技术之一,它能够有效地提高航空发动机的性能和寿命。它主要的作用是通过冷却气体的流动来降低热量的传递,进而保护发动机面板的结构和材料。同时它还能够提高航空发动机的工作效率,减少燃料消耗和排放。轻质点阵主动冷却壁板的
主动冷却热结构流固耦合传热及热响应计算研究.pptx
汇报人:/目录0102当前领域的研究现状研究的重要性和应用价值研究目标与主要内容03流固耦合传热基本原理主动冷却热结构传热模型数值模拟方法与计算过程实验验证与结果分析04热响应计算理论基础热结构优化设计方法优化设计实例与结果分析热结构性能评估与改进方案05实验设备与测试系统实验过程与数据采集实验结果分析与讨论实验结论与展望06研究成果总结对未来研究的建议与展望汇报人:
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考虑沸腾换热的冷却系统流固耦合传热分析的中期报告本研究旨在通过流固耦合传热分析,研究沸腾换热冷却系统的性能,中期报告将会介绍研究的进展、问题以及未来的研究方向。一、研究进展1.建立了沸腾换热冷却系统的数学模型,分别考虑了流体和固体的传热特性,包括热传导、对流换热和辐射换热;2.模拟了不同工况下系统的温度分布、压力分布和沸腾现象的发生和消失过程;3.通过对模型的数值模拟,进一步探究了系统的传热机制和影响因素,如进口温度、流体流速、管壁温度等。二、存在的问题1.由于本模型是基于数值计算方法,需要进行计算较多,