激光路面平整度检测系统研究.docx
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激光路面平整度检测系统研究激光路面平整度检测系统研究摘要:近年来,随着城市化进程的加速和交通运输的快速发展,对道路行驶的舒适性和安全性要求也越来越高。路面平整度作为评估道路运输质量的重要指标,对于道路的建设和维护具有重要意义。激光路面平整度检测系统是一种新型的检测方法,具有高效、精准、自动化等特点。本文将对激光路面平整度检测系统的研究进行探讨,并分析其应用前景和挑战。关键词:激光,路面平整度,检测系统一、引言随着城市规模的不断扩大和交通运输需求的增加,路面平整度成为评估道路质量的重要指标之一。路面平整度不
一种路面激光平整度仪.pdf
本发明提供一种路面激光平整度仪,包括安装在车辆轮胎轴上的主仪器,主仪器包括主板模块以及与主板模块连接的加速度传感器、激光位移传感器、光电编码器、主板模块和上位机;激光位移传感器用于采集激光测量路面纵断面高程曲线的距离信号;加速度传感器用于测量在路面上行驶过程中的车辆垂直方向的加速度,并将加速度转换成加速度信号;光电编码器与主模块连接,用于测量车辆行驶的速度,得到速度数据;上位机与主板模块通信连接,上位机用于接收第一数据信息、第二数据信息和速度数据,通过上位机处理,得到路面平整度指数。本发明具有检测精度高,
路面平整度检测.doc
路面平整度试验3m直尺法一、试验目的用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量。二、试验要求通过试验,要求掌握用3m直尺法测定路面平整度的试验步骤及数据处理方法。三、仪器设备3m直尺、塞尺。四、试验步骤1、在测试路段路面上选择测试地点(1)当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;(2)当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量10尺。特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)带作为连续测定的标准位置
基于激光平整度仪的高原沥青路面平整度检测与分析的任务书.docx
基于激光平整度仪的高原沥青路面平整度检测与分析的任务书任务书一、任务背景与意义高原地区是我国重要的交通枢纽之一,而高原公路的建设与维护十分重要。其中,路面的平整度是影响驾驶安全和行车舒适度的重要指标之一。目前,常用的路面平整度检测方法有静态测量法和动态测量法。然而,这些方法存在着测量精度不高、检测速度慢、成本高等问题。为了解决上述问题,本项目旨在开发一种基于激光平整度仪的高原沥青路面平整度检测系统。该系统具有测量精度高、检测速度快、成本低等优点,可以更好地满足高原公路路面平整度检测的需求。因此,本项目具有
基于TCPIP的嵌入式激光路面平整度检测系统的开题报告.docx
基于TCPIP的嵌入式激光路面平整度检测系统的开题报告一、选题背景及意义路面平整度是影响道路行车舒适性和安全性的重要指标之一。传统的路面平整度检测方法主要采用人工测量或车载悬挂设备进行测量,测量数据准确性较低且成本较高。而嵌入式激光路面平整度检测系统利用激光传感器、嵌入式计算机等设备,可以实现高精度的路面平整度检测,提高道路的管理效率和行车的安全性。本项目旨在设计基于TCPIP协议的嵌入式激光路面平整度检测系统,并通过实验验证其检测精度和可靠性,为道路管理和交通安全提供技术支持。二、技术方案1.系统架构设