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路面平整度试验 3m直尺法 一、试验目的 用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量。 二、试验要求 通过试验,要求掌握用3m直尺法测定路面平整度的试验步骤及数据处理方法。 三、仪器设备 3m直尺、塞尺。 四、试验步骤 1、在测试路段路面上选择测试地点 (1)当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测; (2)当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量10尺。特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)带作为连续测定的标准位置。 (3)对旧路面已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好记。 2、测试要点 (1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。 (2)目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。 (3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至0.2mm。 (4)施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的规定,每1处续检测10尺,按上述步骤测记10个最大间隙。 3.计算 单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。 合格率=(合格尺数/总测尺数)×100% 4.报告 单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定10尺时,应报告平均值、合格尺数、合格率。 3m直尺法实验报告 测点编号12345678910测点桩号最大间隙(0.1mm)连续10尺测定时平均值=合格尺数=合格率= 连续平整度仪法 一、试验目的 该试验用连续平整度仪测定路表面的不平整度的标准差,以表示路面的平整度,来评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 二、试验要求 通过试验,要求掌握用连续平整度仪测定路面平整度的试验方法和数据处理,同时掌握3m直尺测定路面的平整度试验方法。 三、仪器设备 1、连续式平整度仪: 标准长度为3m,前后两组轮的轴间距离为3m。中间为一个3m长的机架,机架可缩短或折叠,前后各有4个行走轮,机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示、记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据。 测定间距为10cm,每一计算区间的长度为100m,100m输出一次结果。机架头装有一牵引钩及手拉柄,可用人力或汽车牵引。 2、牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车。 3、皮尺或测绳。 四、试验步骤 1、试验要点 (1)选择测试路段路面测试地点。 (2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。 (3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶,横向位置保持稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障,即停车检测。牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。 在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度,但拖拉时应保持匀速前进。 2、结果处理 (1)计算自动:按每10cm间距采集的位移值自动计算100m计算区间的平整度标准差,记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值,以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图,并打印输出。 人工计算:在记录曲线上任意设一基准线,每隔一定距离(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di。 (2)每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示,按式(7.4.1)计算: ( 式中:σi——各计算区间的平整度计算值,mm; di——以100m为一个计算区间,每隔一定距离(自动采集间距为10cm,人工采集间距为1.5m)采集的路面凹凸偏差位移值,mm; n——计算区间用于计算标准差的测试数据个数。 (3)计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差(反应σi的偏离程度)、变异系数。 (4)试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度计算值、各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区间数。 五、注意事项 牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。 试验报告 路面平整度试验报告 测定区间编号12345678910平整度标准差σ(mm)评定 结果平均值(mm)标准差(mm)变异系数(%)不合格区间数结论: