汽车用超深冲钢DC06的研制开发.docx
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汽车板深冲用DC06IF钢230mm铸坯夹杂物分布研究摘要:本文基于DC06IF钢230mm铸坯进行了夹杂物的分析研究。通过对铸坯的表面、内部进行多点检测,分析了夹杂物的位置和分布。通过结合化学成分的分析,对夹杂物的成因和原因进行了探究。最终得出了夹杂物分布规律,并提出了相应的解决方案,为汽车板深冲生产实践提供了参考价值。关键词:DC06IF钢;铸坯;夹杂物;分布规律;解决方案第一章引言DC06IF钢是一种深冲性能较好的汽车板材料,被广泛应用于汽车工业领域。然而,在铸造过程中,由于不同因素的影响,易产生夹
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本发明提供一种薄板坯连铸机生产汽车用超深冲钢的方法,包括以下步骤:铁水预处理、转炉炼钢、LF炉精炼、RH炉真空精炼和薄板坯连铸,控制转炉终渣碱度为3.5~4,控制LF炉钢渣中FeO+MnO的重量百分比小于3%,控制LF炉出站前钢水温度不低于1680℃,在RH炉中向钢水中喂入钙铁线并进行吹氩弱搅拌,弱搅拌时间不小于8min,最后采用断面规格为135mm×1500mm的连铸机连铸薄板坯,且连铸时的拉坯速度为0.8~1.3m/min,采用保护浇注,从而本发明能够有效解决现有薄板坯连铸工艺中发生的水口堵塞问题。
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