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基于SCADE模型的车载ATP软件测试方法的任务书
一、选题背景
随着科技的不断进步，车载ATP(自动列车保护)系统的应用越来越广泛，对车辆安全和人员安全的保障也越来越大。车载ATP系统能有效控制列车的运行速度、自动控制车辆的距离、及时提醒驾驶员等操作，大大增强了列车的安全性。因此，对车载ATP系统的可靠性和稳定性要求也会越来越高。
SCADE（SafetyCriticalApplicationDevelopmentEnvironment）作为一种用于开发安全关键性应用程序的工具，其软件的高效可靠性在车载ATP系统的开发中尤为重要。
基于SCADE模型的车载ATP软件测试方法是一种可以保证ATP软件稳定性的测试方法，本文旨在探讨该测试方法的开发和实施。
二、研究目的和意义
1.探究SCADE模型在软件测试中的应用，提高测试过程的效率和准确性，为车载ATP软件的稳定性提供有力保障。
2.研究基于SCADE模型的车载ATP软件测试方法建立流程，明确测试的环节，提高测试的可重复性和可维护性。
3.对测试用例设计、测试执行以及测试结果分析等方面进行深入探究与实践，帮助开发人员和测试人员对SCADE软件模型的规范使用，加强测试人员的测试技能。
三、研究内容
1.SCADE工具在软件开发中的应用研究。
2.SCADE模型在ATP软件测试中的应用。
3.基于SCADE模型的车载ATP软件测试方法研究与应用。
4.基于SCADE模型的车载ATP软件测试用例设计方法与实践以及测试用例设计的范围确定。
5.基于SCADE模型的车载ATP软件测试流程的研究。
6.基于SCADE模型的车载ATP软件测试结果分析与评估。
四、主要研究步骤
1.研究车载ATP软件开发过程，了解SCADE工具在软件开发中的应用。
2.了解SCADE模型在ATP软件测试中的应用，熟悉ATP软件测试过程中各种测试技术和方法。
3.确定基于SCADE模型的车载ATP软件测试用例设计的方法，以及测试用例设计的范围。
4.确定基于SCADE模型的车载ATP软件测试流程，实现测试用例的生成、测试执行、测试数据的记录等功能。
5.展开基于SCADE模型的车载ATP软件测试结果分析与评估，对测试结果进行实时监控，并及时调整测试用例和测试执行方法。
6.对测试结果进行总结和评估，并提出可行性改进建议。
五、实现方式
本文主要采用文献调研和案例分析法，针对车载ATP软件测试方法的建立和实施，结合实际工程案例，阐述和综合研究SCADE安全关键应用程序开发环境的测试模型以及ATP软件测试技术和方法，提供一种全面有效的车载ATP软件测试方法。
六、研究时间表
计划完成时间为四个月，具体时间安排如下：
第一周~第二周：对车载ATP软件开发过程进行调研
第三周~第四周：了解SCADE模型在ATP软件测试中的应用
第五周~第六周：确定基于SCADE模型的车载ATP软件测试用例设计方法，以及测试用例设计的范围
第七周~第八周：确定基于SCADE模型的车载ATP软件测试流程
第九周~第十周：展开基于SCADE模型的车载ATP软件测试结果分析与评估
第十一周~第十二周：对测试结果进行总结和评估，并提出可行性改进建议
七、预期成果
1.建立基于SCADE模型的车载ATP软件测试方法，提高测试过程的效率和准确性。
2.制定基于SCADE模型的车载ATP软件测试用例设计方法，并针对具体测试对象实施。
3.确定基于SCADE模型的车载ATP软件测试流程，实现测试用例的生成、测试执行、测试数据的记录等功能。
4.对基于SCADE模型的车载ATP软件测试结果分析与评估进行深入研究和实践，总结可行性改进建议。
5.提高测试人员的测试技能，对SCADE软件模型的规范使用进行加强。