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第8章带传动第八章带传动★带传动的特点★带传动的类型(按剖面形状分)★问题: 相同条件下,普通V带传动与平带传动相比较,谁能传递更大的功率?◇V带的结构◇V带的结构★紧边拉力F1与松边拉力F2之关系——挠性体摩擦的欧拉公式由上式可知: F0↑、α↑、f↑,则Fe↑,传递的功率愈大。 但F0过大,则拉应力↑,带的工作寿命↓,轴和轴承受力↑。 f过大,则磨损增加,∴带轮表面粗糙度要适当。★带的应力分析σb2★带传动的弹性滑动2、打滑★带传动的设计准则普通V带传动的设计步骤及方法: 一、已知条件:传递的名义功率P,转速n1,n2(或传动比i),传动用途,载荷性质,工作环境和外廓尺寸要求等。 二、设计计算任务: ⑴V型带:型号、长度和根数 ⑵带轮:直径、结构尺寸 ⑶传动:中心距、带速等 三、设计步骤及参数选择:见例题2、选择V带的型号5、计算传动的中心距a和带的基准长度Ld7、确定带的根数z1、对带轮材料的要求 重量轻,质量分布均匀,结构工艺性好,易于制造等。 轮槽工作表面应精加工以减少带的磨损,其表面粗糙度Ra≤1.6μm。 2、常用材料 一般传动(v<25m/s时):HT150 重要传动(v=25~30m/s时):HT200 高速传动:铸钢或钢板焊接或球墨铸铁 小功率传动:铸铝或工程塑料实心轮孔板轮★带传动的张紧装置★带传动的张紧装置★带传动的张紧装置★带传动的张紧装置作业:作业要求:首页格式52