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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107606083A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710865010.5(22)申请日2017.09.22(71)申请人深圳市比思维科技有限公司地址518000广东省深圳市宝安区松岗街道潭头第二工业区23号C栋(72)发明人谢继发(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人郝传鑫熊永强(51)Int.Cl.F16H7/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称带传动张紧装置(57)摘要本发明公开了一种带传动张紧装置,包括主动轮、从动轮、皮带和调节机构,主动轮与从动轮相对设置,皮带围合于主动轮和从动轮周缘,调节机构包括转盘、第一传动轴和第二传动轴,第二传动轴中心轴线与转盘转动轴线重合,转盘具有第一安装孔,第一安装孔轴线到转盘转动轴线偏置预设距离。通过第一传动轴与第二传动轴转动连接,第一传动轴与转盘固定连接,再将第一传动轴插入转盘的第一安装孔,转盘的转动轴线与第二传动轴重合,转盘转动一定角度,从动轮随第一传动轴运动,进而从动轮与主动轮中心距改变,实现皮带的张紧,方便对皮带的张紧情况及时调节,提高了带传动的传动效率,延长了皮带的使用寿命。CN107606083ACN107606083A权利要求书1/1页1.一种带传动张紧装置,其特征在于,所述带传动张紧装置包括主动轮、从动轮、皮带和调节机构,所述主动轮与所述从动轮相对设置,所述皮带围合于所述主动轮和所述从动轮周缘,所述调节机构包括转盘、第一传动轴和第二传动轴,所述第二传动轴中心轴线与所述转盘转动轴线重合,所述转盘具有第一安装孔,所述第一安装孔轴线到所述转盘转动轴线偏置预设距离,所述第一传动轴一端与所述从动轮固定连接,所述第一传动轴另一端穿过所述第一安装孔,并与所述第二传动轴转动连接,所述从动轮随所述转盘转动,用以改变所述主动轮与所述从动轮之间的距离。2.如权利要求1所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述第一传动轴远离所述从动轮一端的周向具有多个第一凸起,所述第二传动轴靠近所述转盘一端的周向具有多个第二凸起,所述第一凸起与所述第二凸起啮合。3.如权利要求2所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述第二传动轴具有连接套,所述连接套位于所述第二传动轴靠近所述转盘一端,所述第一传动轴部分置于所述连接套内,所述第二凸起设于所述连接套内侧壁。4.如权利要去1所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述调节机构还包括固定座,所述固定座与所述转盘固定连接,所述固定座具有第二安装孔,所述第一传动轴远离所述第二传动轴一端装入所述第二安装孔。5.如权利要求4所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述带传动张紧装置还包括壳体,所述壳体具有容纳腔,所述主动轮和从动轮,以及所述皮带收容于所述容纳腔内。6.如权利要求5所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述壳体具有安装台,所述安装台设于所述容纳腔内,并位于所述壳体内侧壁,所述转盘与所述安装台适配,并可拆卸连接。7.如权利要求6所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述带传动张紧装置还包括挡板,所述挡板固定连接于所述壳体内侧壁,并与所述转盘抵触。8.如权利要求7所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述转盘开设有弧形槽,所述转盘转动到预设位置,螺栓穿过所述弧形槽,固定于所述安装台,使得所述转盘与所述壳体抵持固定。9.如权利要求8所述的带传动张紧装置,其特征在于,所述从动轮具有多个第三凸起,所述第三凸起均匀设置于所述从动轮与所述皮带接触周侧。2CN107606083A说明书1/5页带传动张紧装置技术领域[0001]本发明涉及带传动技术领域,尤其涉及一种带传动张紧装置。背景技术[0002]带传动作为一种常见的传动方式,被人们广泛的用于各种传动领域,特别在二轮、三轮交通工具的传动领域中使用尤其广泛。[0003]在带传动的工作过程中,由于皮带容易松弛,需要对皮带施加正压力,保证皮带不出现打滑的情况。[0004]在现在市场上对皮带施加正压力的张紧装置,通常通过外置的调节机构对皮带张紧,但外置的调节机构结构复杂,紧凑度不高,不能根据皮带的实际使用情况,及时调节对皮带施加的正压力,进而使得整个带传动的传动效率和可靠性降低。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种带传动张紧装置,旨在解决现有技术中的带传动中皮带不能及时调节的技术问题。[0006]为实现上述目的,本发明采用的一种带传动张紧装置,所述带传动张紧装置包括主动轮、从动轮、皮带和调节机构,所述主动轮与所述从动轮相对设置,所述皮带围合于所述主动轮和所述从动轮周缘,所述调节机构包括转盘、第一传动轴和第二传动轴,所述第二传动轴中心轴线与所述转盘转动轴线重合,所述转盘具有第一安装孔,所述第一安装孔轴