燃气管网漏气检测方法PPT课件.ppt

燃气管网漏气检测方法天然气燃气浓度的测量单位：量程——PPM,%VOL,%LEL量程的转换关系量

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表气体的特性不同爆炸极限浓度的爆炸特性不同比重的空气-可燃气体的爆炸危险第二章燃气的泄漏特征管道漏点成因主要成因燃气管网的维护燃气漏点检测的影响因素——气体浓度分析法泄漏燃气在地下的分布：泄漏燃气的扩散特性不同种类燃气的泄漏特征气体种类管道周围土壤:空隙度路面特征泄漏燃气的分布范围：软质路面1-3m泄漏燃气的分布范围：硬质路面＞3m路面与出口——环境条件泄漏燃气的分布范围：硬质路面＞3m
燃气浓度管道埋深管材风的因素——风向与风速环境温度与湿度燃气漏点检测的影响因素——气体浓度分析法不同用途的探头平坦路面的漏点普查（预定位）不平坦路面的漏点普查（预定位）——钟型探头手推车式（地毯式）探头钟型探头漏点精确定位——锥型探头管道出露点的漏点检查——手持式柔性探头手持式探头燃气漏点检测流程漏点巡查地表空气中存在泄漏燃气的征兆风向出露的管道建筑物损坏加压站地下土壤中存在泄漏燃气的征兆植被死亡近期有开挖行为地面沉降–地表破坏地面的燃气表漏点预定位误报警精确定位漏气点方法位置1杆钻孔漏点精确定位:钻孔漏点精确定位:浓度测量与对比漏点精确定位:排气检测法地下输气管道泄漏点精确定位方法：地下输气管道泄漏点精确定位方法:地下输气管道泄漏点精确定位方法:１、气体泄漏检测二、燃气泄漏的一般规律2、混凝土和压实的地面输气管道在此条件下，泄漏点的的气体会沿管道周围裂缝、空隙和疏松的土壤扩散，不能穿透漏点上方的地表，直接在地表上探测不到，而在远离泄漏点的地面裂缝才能探测到，此种情况要根据管道的走向，开挖或钻孔探测。１、气体泄漏检测二、燃气泄漏的一般规律3、公共管沟包括专业管沟，电缆沟和与裂缝相通的排水沟，泄漏气体会沿着这些通道窜到很远的地方。此种泄漏需用风机从管沟的泄漏点的一边吹风，另一边放风，保证管沟内的泄漏气体向另一边冒跑，用示踪探头从风机一端伸进管沟，示踪探头与泄漏气体接触处即为泄漏点。或用钻孔法配以气敏探测仪在地面检漏，在泄漏点下风气敏仪会报警，在上风不报警，泄漏点位置就在报警与不报警两孔之间，在此加密测点，即可精确定点。１、气体泄漏检测
三、气体泄漏的原因
①施工时接口焊接不严；
②长期的地面交通压力导致管道接口开焊或断裂；
③地下管道腐蚀；
④突发性意外损害。１、气体泄漏检测
四、气体泄漏的定位
埋地钢质管道漏气点处管道的外防腐层必然存在缺陷，通过检测管道的防腐层缺陷，并对所有防腐层缺陷检测是否漏气，从而完成对所有管道漏气点的定位。１、气体泄漏检测
五、气体泄漏的预防
做好管道的腐蚀与防护工作，尽可能的对管道实施防腐层和阴极保护的联合保护手段。定期对管道的防腐层缺陷进行检测和评价，对管道防腐层较差的管段进行修复。管道的阴极保护状况应按规范定期检测和评价，对未达到保护的管段应查明原因并采取相应的整改或补救措施。管道的防腐层与阴极保护应达到均衡工作；１、气体泄漏检测
六、车载式燃气管道泄漏检测技术
燃气泄漏检测车是在车辆上安装泄漏检测设备，当检漏车在埋设有燃气管道的路面上方或附近行驶时，能够快速、准确地进行管道泄漏检测，判断管道是否泄漏及泄漏的程度。其检测技术主要有FID火焰电离式检测技术，OMD光学甲烷红外检测技术。１、气体泄漏检测
六、车载式燃气管道泄漏检测技术
（1）、FID火焰电离式检测技术
火焰电离式检测技术最早是由美国汉斯公司在上世纪60年代引入到燃气领域的，其工作原理是通过内置及附加采样泵吸取气体，如果存在泄漏，泄漏气体被吸入，由于泄漏气体含有大量碳氢化合物发生电离，其电离强弱将被特制传感器转换成可视信号，以PPM数量表现出来。１、气体泄漏检测
六、车载式燃气管道泄漏检测技术
（2）、OMD光学甲烷探测技术
天然气的主要成份是甲烷，它的吸收特定波长（3.3μm）红外线的特性。光学甲烷探测技术是在检测车上安装特定波长的红外线光源和接收器，形成红外线光柱，位于探测仪的光有滤镜能使甲烷波长的红外线透过。如果没有甲烷成份，光波强度不受影响，检测器产生稳定输出信号。如果有甲烷成份，则光波的强度减弱，信号传送至车内数字显示器，产生声音和视觉信号。
１、气体泄漏检测
六、车载式燃气管道泄漏检测技术
（3）、配套的地下管道探测仪
地下管道探测仪采用的是电磁原理，用发射机向管道施加特定频率的交变电流，根据接收到的管道上的磁场信号来确定管道位置。使用探测仪，解决如何精确找到燃气管道，是找到漏点的前期准备工作。使用探测仪还可以在使用钻孔设备时有效避开电缆和其它管道。
地下输气管道泄漏点精确定位方法:地下输气管道泄漏点精确定位方法:１、气体泄漏检测
七、采用超声波仪器进行检测
声压与泄漏量的关系：
泄漏产生的超声波频带比较宽，一般