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厂拌热再生混合料配合比优化设计及性能研究的任务书 任务书 一、研究背景及意义 随着城市建设不断扩大,道路建设越来越重要,同时也产生了大量的建筑垃圾和旧路面。在传统的路面施工中,需要使用大量的原材料,例如水泥、石料等,造成浪费和环境污染。因此,在可持续发展的背景下,了解和研究再生混合料配合比的优化设计及性能研究显得尤为重要。再生混合料是指采用建筑垃圾、废旧路面等再生材料与新鲜原材料混合制成的路面材料。采用再生混合料不仅能够充分利用建筑垃圾和旧路面,减少原材料的浪费,降低环境污染,同时也可达到路面施工成本的优化。 本研究旨在通过对再生混合料配合比的优化设计及性能研究,探索再生混合料配合比的优化设计方案,从而提高再生混合料的成本效益和性能水平,为路面的建设提供更可持续、经济、环保的方案。 二、研究内容及目标 1.分析再生混合料的特点,深入了解再生混合料的物理性质、化学性质以及结构特点,并对再生混合料与新鲜原材料的配合比进行研究。 2.探索再生混合料的配合比优化设计方案。通过实验和理论研究,确定再生混合料与新鲜原材料的最佳配比,研究再生混合料与新鲜原材料的相互作用及影响因素,进而得出最优的再生混合料的配合比设计方案。 3.对再生混合料的性能进行测试和研究,包括稳定性、强度、抗水性、抗裂性等。对实验结果进行分析,确定最佳再生混合料配合比方案,并提出相应的改进措施,为使用再生混合料的工程提供可靠的技术支持。 4.评估再生混合料循环使用成本及经济效益。综合考虑其技术和经济效益,对再生混合料的循环使用成本以及经济效益进行定量分析和评估。 三、研究方法 1.理论研究:通过对先前相关研究成果的分析和总结,深入了解再生混合料的特点,探究再生混合料与新鲜原材料的配合比优化设计方法。 2.实验研究:通过对不同类型再生混合料的研究,利用工程实验数值分析的方法,研究再生混合料与新鲜原材料的最佳配比,测试其力学性能、耐久性能等,并分析其性能的影响因素。 3.经济效益分析:通过对再生混合料的使用成本及经济效益进行定量分析和评估。 四、预期成果及意义 1.具有一定的理论研究意义:确定再生混合料的最佳配合比,有效提高再生混合料的使用效率和性能,在环保、节约型社会建设中具有深远的意义。 2.具有一定的实际应用价值:确定了最佳再生混合料的配合比方案,可以为再生混合料的大规模生产和使用提供具有操作性和实用价值的技术支撑。 3.具有一定的经济效益:通过循环利用建筑垃圾和旧路面,降低了原材料成本,提高了再生混合料的使用效率,减少了对环境和资源的污染,使得经济效益和社会效益相互促进。 五、进度安排 第一年:分析再生混合料的特点,深入了解再生混合料的物理性质、化学性质和结构特点,完成再生混合料与新鲜原材料的配合比初步研究。 第二年:确定再生混合料的最佳配合比方案,并对其进行性能测试,包括稳定性、强度、抗水性、抗裂性等,对实验结果进行分析,确定最佳再生混合料配合比方案。 第三年:对再生混合料的循环使用成本及经济效益进行定量分析和评估,撰写论文并进行答辩。 六、经费预算 本次研究所需经费为60万人民币,经费用于实验设备采购、试验室装修及运营费用等。 七、研究团队及分工 研究团队应由三位研究者组成,分别承担理论研究、实验研究以及经济效益分析等方面的工作。 -研究者一:承担理论研究工作,主持配合比的优化设计方案的制定。 -研究者二:承担实验研究工作,主持再生混合料性能测试及影响因素分析工作。 -研究者三:承担经济效益分析工作,负责再生混合料的循环使用成本及经济效益分析。 以上研究者均需撰写相应学术论文,负责研究成果与实践的总结和发展。 八、参考文献 1.周久和,吴晓珂.厂拌再生混合料配合比设计及其性能研究[J].硅酸盐通报,2004(3):55-59. 2.PanQ,WangD,HuangB.Optimizedmixproportiondesignandassessmentofmixturescontainingreclaimedasphaltpavement,wasteengineoil,andsteelslag[J].KoreanJournalofCivilEngineering,2018,22(8):3180-3189. 3.ChenJ,ZhangS.Performanceanddurabilityofhot-mixasphaltcontainingreclaimedasphaltpavement:Areview[J].ConstructionandBuildingMaterials,2019,229:116935. 4.王艳美,杨强.基于回归分析的再生混合料配合比优化设计[J].交通工程,2018(6):136-141. 5.ZhaoY,HuangX,LiL,etal.Inve