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厂拌热再生混合料配合比优化设计及性能研究
厂拌热再生混合料是指利用废弃的旧沥青路面材料进行再生处理，并加入适量的新鲜沥青和其他添加剂，通过特定工艺进行混合加工得到的一种道路铺设材料。由于具有环保、经济等特点，逐渐成为道路工程中的重要材料。本文将围绕厂拌热再生混合料的配合比优化设计及性能研究展开讨论。
首先，厂拌热再生混合料的配合比优化设计是实现该材料性能优良的关键。优化设计应考虑以下因素：1）再生料的含量：再生料的含量对混合料的性能影响较大。适量的再生料可降低生产成本，但过高的再生料含量会导致混合料的强度、稳定性降低。根据实际情况，应确定合理的再生料含量范围。2）新鲜沥青的配比：新鲜沥青的配比直接影响混合料的黏结性能。充分考虑沥青的质量、粘度、黏结性等因素，确保新鲜沥青与再生料能够良好结合。3）添加剂的选择与掺量：添加剂对混合料的性能调控具有重要作用。例如，改性剂的使用可以提高混合料的稳定性和抗龟裂性，填料可填补粒间空隙，提高混合料的密实性。通过合理选择和控制添加剂的类型和掺量，可有效提升混合料的综合性能。
其次，厂拌热再生混合料的性能研究是为了验证优化设计配合比的有效性。性能研究主要涉及以下几个方面：1）稳定性：稳定性是混合料抗变形和抗损坏的能力，是评价混合料性能的重要指标。通过压实试验、剪切试验等手段，研究混合料的稳定性能。2）强度：强度是衡量混合料承载能力的重要指标，通过抗剪抗拉试验等手段评价混合料强度。3）耐久性：耐久性是混合料在使用过程中的抗老化、抗水解等性能。耐久性可以通过龄期试验、湿热试验等方法进行评估。4）工艺性能：工艺性能包括混合料的施工性和可操作性，通过铺设试验和施工质量评定来研究。
最后，厂拌热再生混合料的配合比优化设计和性能研究能为实际工程提供科学依据和技术支持。通过合理设计混合料配合比，可以最大限度地利用再生料资源，降低工程成本，实现经济效益。同时，对混合料性能进行研究，可以优化混合料配合比，提升混合料的体积稳定性、强度和耐久性等性能，提高路面的使用寿命。因此，厂拌热再生混合料的配合比优化设计及性能研究对于道路工程的可持续发展具有重要意义。
总之，厂拌热再生混合料的配合比优化设计是实现该材料性能优良的重要途径，配合比的优化设计需考虑再生料的含量、新鲜沥青的配比和添加剂的选择。同时，性能研究是验证配合比优化设计有效性和评估混合料性能的关键，主要包括稳定性、强度、耐久性和工艺性能等方面。通过配合比优化设计和性能研究，可以为厂拌热再生混合料的实际工程应用提供科学依据和技术支持。