北京首都机场停车收费定价优化设计研究的任务书.docx

北京首都机场停车收费定价优化设计研究的任务书
任务书
（北京首都机场停车收费定价优化设计研究）
一、背景
北京首都国际机场作为中国最重要的交通枢纽之一，服务于全国各地以及世界各地的旅客。随着旅游业和经济的发展，人们出行的需求越来越高，机场停车需求也逐渐增长。机场停车场的布局、停车管理以及收费定价对于机场服务质量的提升起着重要作用。
目前，北京首都机场停车场的收费定价相对较高，这也导致了一些旅客对于停车场的投诉。因此，需要对停车收费定价进行优化设计，以提高旅客满意度和运营效益。
二、研究目的
本研究的主要目的是对北京首都机场停车收费定价进行优化设计，以提高旅客满意度和运营效益。
具体研究目标如下：
1.分析当前北京首都机场停车场的收费定价情况，发现存在的问题，并提出针对性的改进措施；
2.研究国内外机场停车场的收费定价模式，借鉴经验并提出适应机场实际情况的方案；
3.根据机场旅客的出行特点以及停车需求，设计收费定价方案，使其更加合理；
4.通过模拟实验，对设计方案进行测试验证，得出结论，进一步优化设计。
三、研究内容和方案
1.分析现状
（1）了解北京首都机场停车场的使用情况，包括停车场的容量、周转率、收费标准等，从而分析收费定价是否合理；
（2）了解机场停车场的投诉情况，分析投诉的原因，从中发现存在的问题；
（3）了解国内外机场停车场的收费定价模式及其应用情况，为本研究提供参考。
2.设计方案
（1）研究机场旅客的出行特点，包括时间分布、交通方式、停车时长、停车场选择等，依据这些特点构建收费定价方案；
（2）根据旅客出行需求和当地经济情况，设计符合市场需求的停车收费模式；
（3）考虑到机场停车场的不同时间段需求、车型和车位类型等因素，设计不同的收费标准，实现差异性定价；
（4）建立收费定价模型，包括计算公式和数据采集方法，提高数据精度和收集效率。
3.实验验证
（1）通过实验测试，验证设计方案的可行性和有效性；
（2）通过对比实验结果，得出改进方案和优化措施；
（3）开展市场调查，调查旅客对于新收费定价方案的接受度和满意度，进一步确定方案的科学性和可行性。
四、研究进度和预期成果
1.研究进度
本研究计划在4个月内完成，并按照以下时间表进行：
第一步：文献综述，分析现状（1个月）
第二步：设计方案（2个月）
第三步：实验验证（1个月）
2.预期成果
本研究的预期成果如下：
（1）总结北京首都机场停车场的现状和研究国内外先进的停车收费定价模式，为机场停车场收费定价的优化设计提供借鉴和参考；
（2）提出符合机场实际情况的停车收费定价方案，通过模拟实验和数据分析验证其可行性和有效性；
（3）探索差异性定价模式，实现更加灵活和便利的服务，提高机场停车场的运营效益和旅客满意度。
以上为本次研究任务书，祝本次研究顺利完成！