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双转子环形绕组游标电机系统研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着现代工业的发展，电动机作为驱动设备，对于机械的性能和效率表现具有重要的影响。因此，在现代机电系统中，如何提高电动机的效能，降低电动机的能耗，已经成为机电技术研发的关键目标。
在电动机类型中，游标电机是一种常用的驱动设备，它广泛应用于各种机械设备中，如风机、泵、空气压缩机等等。而在游标电机类型中，双转子环形绕组游标电机是一种近年来被广泛关注的电机系统，其具有较大的转矩调节范围、良好的性能调节和较高的效率等特点，被视为一种颇具发展潜力的电机系统。
二、研究目的
针对上述问题，本研究旨在：
1.分析双转子环形绕组游标电机的工作原理和特点，探究其转矩调节范围、性能调节以及效率等方面的内在机理。
2.建立双转子环形绕组游标电机的数学模型，通过数值计算、仿真等方式分析该电机系统在不同电路参数设定下的性能表现，深入掌握电机系统的特性。
3.研究双转子环形绕组游标电机的故障分析及故障检测技术，探索该系统中可能存在的故障类型及其对电机性能的影响，提出相应的检测方案，为电机系统的可靠运行提供保障。
三、研究内容
本研究的具体内容包括：
1.双转子环形绕组游标电机的参考文献及相关技术参考的搜寻、阅读和整理。通过查阅相关文献，深刻了解电机系统的工作原理、性能特点、电路拓扑结构和电机控制技术等方面的内容。
2.双转子环形绕组游标电机的建模与分析。通过建立电机的数学模型，进行数值计算和仿真模拟，深入分析电机系统的工作状态和性能特点，包括转矩调节范围、效率、扭矩波动等问题。
3.双转子环形绕组游标电机的故障分析与检测。研究电机系统可能存在的故障类型，并针对其造成的影响进行分析。同时，对故障检测技术进行研究，建立相应的检测方案，提高电机系统的可靠性和安全性。
四、研究方法
本研究主要采用文献调查与分析、数学建模和仿真计算、实验验证等多种研究方法，具体包括：
1.综合查阅文献资料，深入了解双转子环形绕组游标电机的特点和工作原理，为后续的研究提供技术参考。
2.基于电机系统的特点和电路拓扑结构，建立电机的数学模型，展开数值计算与仿真模拟，分析电机系统在不同工况下的性能特点和运行状态。
3.进行实验验证，通过发电机系统的实测数据，对上述理论研究进行验证和分析，检验研究结果的可靠性。
五、研究预期成果
本研究的预期成果包括：
1.深入掌握双转子环形绕组游标电机的特点、工作原理、性能调节和效率等内在机理，为电机系统的研发和应用提供理论支撑。
2.建立双转子环形绕组游标电机的数学模型，并进行仿真模拟和数值计算，探究电机系统在不同电路参数设定下的性能表现与特征，为电机系统的性能优化提供技术支持。
3.研究双转子环形绕组游标电机的故障分析及故障检测技术，构建相应的检测方案，提高电机系统的稳定性和可靠性。同时，为实际工程应用提供技术指导和支持。
六、研究进度安排
本研究的进度安排如下：
第一阶段：文献调查阶段（2个月）
1.阅读相关文献和参考材料，制定研究方案和方法。
2.总结归纳相关文献资料，形成理论框架。
第二阶段：模型建立及数值计算阶段（4个月）
1.建立双转子环形绕组游标电机的数学模型，并进行仿真计算和数值分析。
2.通过仿真计算，深入探讨电机系统的性能特点、内在机理和电路参数等问题。
第三阶段：电机系统实验验证及优化阶段（4个月）
1.通过搭建电机实验平台，对电机系统进行实际测量和测试，并对仿真计算的结论进行验证和分析。
第四阶段：故障分析及检测方案制定阶段（2个月）
1.关注电机系统中可能存在的故障类型，探索故障对电机性能的影响和机理。
2.建立相应的故障检测方案，提高电机系统的安全性和可靠性。
七、研究经费预算
本研究的经费预算包括两部分：
1.人员费用：包括研究人员工资、科研人员差旅费等。
2.实验与测试费用：包括购买实验设备的费用、实验室的开销等。
具体预算请参考附件。
八、研究组织结构
本研究组织结构如下：
1.研究负责人：主持研究项目的整体设计和实施，并负责研究经费的管理和使用。
2.研究成员：执行具体研究任务，参与文献调研、建模、实验验证、数据处理等工作。
3.实验员：主要负责研究过程中的实验操作和测试工作。
4.专家顾问：提供专业技术支持和建议，参与研究的讨论和决策。
九、研究完成时间
本研究计划从2022年1月开始，历时约12个月，预计于2022年12月完成研究任务，并形成专利和论文等研究成果。
附件
经费预算表