CNG发动机燃气供给系统仿真及喷射控制研究的任务书.docx

CNG发动机燃气供给系统仿真及喷射控制研究的任务书
任务书
任务名称：CNG发动机燃气供给系统仿真及喷射控制研究
任务背景：
近年来，汽车行业对环保、燃油经济性、能源问题的关注度越来越高。CNG（压缩天然气）作为一种清洁能源，已经得到广泛使用。但是，如何有效地控制CNG发动机的喷射，保证低油耗、低污染，仍然是一个难点问题。
任务目标：
本次任务的主要目标是研究CNG发动机燃气供给系统的仿真和喷射控制方法，以提高发动机的燃油经济性和环境友好性。具体任务如下：
1.研究CNG发动机的燃气供给系统结构和原理，分析其工作特点和存在的问题。熟悉现有的CNG发动机喷射技术，了解国内外CNG发动机的研究现状。
2.建立CNG发动机燃气供给系统的数学模型，包括压缩机、气瓶、减压器、储气器、喷射器等部分。采用ANSYS、MATLAB等软件进行仿真分析，优化燃气供给系统的结构和参数配置。
3.设计并实现CNG发动机的喷射控制系统，可根据发动机转速、负载、温度等参数进行自适应控制，控制燃气喷射量和进气重量的比例。
4.进行性能测试，比较仿真与实际测试结果，验证系统的有效性和稳定性，根据结果进一步完善和优化控制算法。
任务成果：
1.一份CNG发动机燃气供给系统的仿真分析报告，包括系统的结构、工作原理和相关参数。
2.一份CNG发动机喷射控制系统的设计方案和实现过程。
3.一份CNG发动机的性能测试报告，包括发动机的油耗、排放、动力性等指标。
4.一份根据实际测试结果完善和优化控制算法的报告。
任务要求：
1.研究者需要具有较好的汽车工程、机械工程等相关专业背景，有一定的数学建模和仿真分析能力。
2.研究者需具备一定的英语阅读能力，能够阅读和理解国外相关文献。
3.研究需要采用ANSYS、MATLAB等相关软件进行仿真分析，熟悉相关软件的使用方法。
4.在完成任务的过程中，要注重团队合作，互相协作，达成共识。
任务时间：3个月
任务经费：30万元
任务负责人：
XXX
参考文献：
1.B.Glasa,P.ValicekandJ.Katreniak,“TheadvancedcontrolsystemofCNGengine,”JournalofElectricalEngineering,vol.63,no.5,pp.289-295,2012.
2.A.Ebrahimi,M.NaderiandM.Madadi,“ModelingandsimulationofpressureregulatorsforCNGvehicles,”InternationalJournalofAutomotiveEngineering,vol.4,no.2,pp.111-120,2014.
3.J.L.Diazetal.,“ModelingandcontrolofaCNGengine:applicationtoaserieshybridelectricbus,”InternationalJournalofVehicleDesign,vol.65,no.3,pp.243-258,2014.
4.S.SarbuandC.Sebarchievici,“TheinvestigationoftheeffectofEGRandleanmixtureontheperformanceandemissionsofaCNGengine,”AppliedThermalEngineering,vol.31,no.17-18,pp.3317-3327,2011.