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多智能体系统非线性编队控制方法研究 多智能体系统非线性编队控制方法研究 摘要:多智能体系统编队控制在实际应用中具有重要的意义。然而,由于系统动力学的非线性特性,编队控制问题变得复杂和困难。本文综述了多智能体系统非线性编队控制方法的研究进展,并对其中的一些常用方法进行了深入分析和讨论。研究表明,基于领导者-跟随者模式的方法以及基于分布式协同控制的方法都在实际应用中取得了较好的效果。然而,对于复杂的非线性系统,仍然存在一些挑战和问题需要进一步研究和解决。 关键词:智能体系统;非线性编队控制;领导者-跟随者模式;分布式协同控制;挑战 1.引言 多智能体系统编队控制是研究多个智能体之间如何协同工作实现特定任务的重要研究领域。在许多实际应用中,如机器人编队、车辆编队和飞行器编队等,多智能体系统编队控制都具有重要的应用前景。然而,由于系统动力学的非线性特性,多智能体系统编队控制问题变得复杂和困难。 2.领导者-跟随者模式 领导者-跟随者模式是多智能体系统编队控制中常用的方法之一。在这种模式下,系统中的一个或多个智能体被指定为领导者,其余智能体称为跟随者。领导者的状态和行为被其他智能体所跟随,从而保持编队形态。领导者-跟随者模式具有简单实现和较低的计算复杂度的优点,适用于某些特定场景和任务。然而,这种方法对于非线性系统和复杂任务的编队控制效果有限。 3.分布式协同控制 分布式协同控制是一种更加灵活和适用于复杂系统的编队控制方法。在分布式协同控制中,每个智能体均具有独立的决策和控制能力,通过与相邻智能体的通讯和信息共享进行协同控制。这种方法能够更好地适应动态环境和不确定性,并具有鲁棒性和可扩展性。分布式协同控制在实际应用中取得了较好的效果,成为多智能体系统编队控制的重要方法之一。 4.非线性编队控制算法 针对非线性智能体系统的编队控制问题,研究人员提出了多种算法。其中,基于模型预测控制的方法被广泛应用。该方法通过建立智能体系统的非线性动力学模型,利用模型预测进行路径规划和控制指令的生成。此外,基于强化学习和深度学习的方法也逐渐在非线性编队控制中得到应用。这些方法通过学习和优化智能体的行为策略,实现了自适应和优化的编队控制。然而,这些算法仍然存在着一些挑战和问题,如计算复杂度高、收敛性和稳定性等方面。 5.论文总结 本文对多智能体系统非线性编队控制方法的研究进展进行了综述和分析。研究表明,基于领导者-跟随者模式和分布式协同控制的方法在实际应用中取得了较好的效果。同时,基于模型预测控制、强化学习和深度学习的算法也在非线性编队控制中得到了应用,并取得了一定的成果。然而,对于复杂的非线性系统,仍然存在一些挑战和问题需要进一步研究和解决。 参考文献: 1.Ren,W.,&Beard,R.W.(2008).Distributedconsensusinmulti-vehiclecooperativecontrol:theoryandapplications.SpringerScience&BusinessMedia. 2.Yan,Z.,Ding,Z.,Cheng,L.,&Cheng,Y.(2018).Formationcontrolofmultipleautonomousunderwatervehicleswithanadaptiveneuralnetworkapproach.ControlEngineeringPractice,81,40-53. 3.Li,L.,&Ding,L.(2019).Consensusofmultiagentsystemswithstochasticnoise:Aquantizeddataapproach.IEEETransactionsonCybernetics,49(12),4484-4494. 4.Cao,Y.,Wang,J.,Xiao,J.,&Ren,W.(2018).Distributedconsensusalgorithmwithadaptivetopologiesforleader–followermulti-agentsystems.Automatica,89,340-348.