κ-可分流最小拥塞的算法研究的中期报告.docx
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κ-可分流最小拥塞的算法研究的中期报告.docx
κ-可分流最小拥塞的算法研究的中期报告中期报告:κ-可分流最小拥塞算法研究研究背景:在计算机网络中,流量控制是保证网络高效运行的重要机制之一。在分组交换网络中,流量控制通常通过拥塞控制来实现,即通过控制网络中的数据流量来避免拥塞发生。一个有效的拥塞控制算法应该能够满足以下要求:高效性、公平性、稳定性和快速适应性。研究现状:目前,已经有很多拥塞控制算法被提出和应用到实际网络中,例如TCPReno、TCPVegas、TCPNewReno等。这些算法都具有一定的优劣点,比如TCPReno具有较好的公平性,但容易
高速网拥塞控制算法研究的中期报告.docx
高速网拥塞控制算法研究的中期报告一、研究背景1.1网络拥塞问题网络拥塞是指网络中存在大量的数据流量,超过网络设备所能处理的范围,导致数据丢包率增加,网络延迟增大,从而影响网络性能,甚至造成网络瘫痪。1.2网络拥塞控制算法网络拥塞控制算法是解决拥塞问题的一种重要方法。它可以保证网络中的数据流量不过载,避免出现拥塞,提高网络的可用性和性能。二、研究内容和进展2.1研究内容本研究主要针对高速网络中的拥塞问题,对拥塞控制算法进行研究,从而解决网络中大规模数据传输时出现的拥塞问题。2.2研究进展目前已经对目前主流的
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告.docx
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告尊敬的评委老师,大家好:我正在进行的研究是关于DTN(Delay-TolerantNetwork)路由算法及拥塞控制的研究,我在此中期报告中想向大家汇报一下我的研究进展和结果。一、研究背景和意义DTN是一种适用于无线网络的网络结构,它克服了无线网络中通信范围、带宽、能量等方面的限制,可以实现不连续、不稳定的网络连接。DTN的典型应用是在没有固定基础设施的环境下进行数据交换,如人与人之间的信息交流、船舶间的通讯、无人机之间的协同等。DTN的路由和拥塞控制是DTN中重要
FASTTCP拥塞控制算法的研究与改进的中期报告.docx
FASTTCP拥塞控制算法的研究与改进的中期报告一、研究目的本次研究的目的是对FASTTCP拥塞控制算法进行深入探究,并在原有算法的基础上进行改进和优化。通过这种方式来提高TCP网络的性能,缓解拥塞问题对网络带宽和传输速度的影响。二、研究内容1、FASTTCP拥塞控制算法的原理和机制2、FASTTCP算法的优缺点分析3、FASTTCP算法的改进方案和实现方法4、实验测试和数据分析三、研究进展1、FASTTCP算法的原理和机制FASTTCP是一种基于主动队列管理算法的拥塞控制算法,它主要通过预测网络中的拥塞
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告.docx
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告本研究旨在探讨DTN(Delay-TolerantNetworking)路由算法及拥塞控制方案,其中包括理论分析和仿真实验。一、研究框架本研究分为两个部分:一是对DTN路由算法的研究,探究不同算法的优劣;二是对DTN拥塞控制的方案进行研究,以提高DTN的网络性能。二、DTN路由算法研究1、概述DTN网络是一种无线自组网,由于其特殊的应用场景(如卫星通信、野外通信等),不能像传统的分组交换网络一样进行全局路由。因此,DTN路由算法的设计变得至关重要。2、模型及假设-节