高速网拥塞控制算法研究的中期报告.docx
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高速网拥塞控制算法研究的中期报告.docx
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高速网络拥塞控制算法研究的综述报告高速网络拥塞控制算法研究的综述报告随着互联网的不断发展,网络带宽的增大和用户数量的增加,网络拥塞问题越来越突出。一旦网络发生拥塞,网络的流量将变得异常的拥挤,导致网络的延迟增加,数据包的丢失率升高,这会影响到网络的性能、可靠性和用户体验,因此研究网络拥塞控制算法就变得尤为重要。目前,网络拥塞控制算法分为两类:端点拥塞控制算法和网络拥塞控制算法。其中,端点拥塞控制算法是端点设备采取的流量控制策略,通过监测数据包丢失情况动态调整发送速率来控制拥塞。它能够适应各种拥塞情况,并且
高速网络拥塞控制算法研究.pptx
添加副标题目录PART01PART02高速网络发展现状拥塞控制算法的重要性研究目的与意义PART03高速网络技术拥塞控制算法分类现有算法优缺点分析PART04算法设计思路及创新点算法实现过程及关键技术实验验证及性能评估PART05仿真环境搭建及参数设置实验结果展示及分析性能对比及优势探讨PART06高速网络拥塞控制算法应用前景未来研究方向展望对行业发展的推动作用PART07研究成果总结致谢感谢您的观看
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告.docx
DTN路由算法及拥塞控制的研究的中期报告本研究旨在探讨DTN(Delay-TolerantNetworking)路由算法及拥塞控制方案,其中包括理论分析和仿真实验。一、研究框架本研究分为两个部分:一是对DTN路由算法的研究,探究不同算法的优劣;二是对DTN拥塞控制的方案进行研究,以提高DTN的网络性能。二、DTN路由算法研究1、概述DTN网络是一种无线自组网,由于其特殊的应用场景(如卫星通信、野外通信等),不能像传统的分组交换网络一样进行全局路由。因此,DTN路由算法的设计变得至关重要。2、模型及假设-节