《基于APP的网约车与出租车服务：监管原则》翻译实践报告的开题报告.docx

《基于APP的网约车与出租车服务：监管原则》翻译实践报告的开题报告
开题报告
题目：《基于APP的网约车与出租车服务：监管原则》翻译实践报告
背景介绍：
随着智能手机和移动互联网的普及，许多出租车服务提供商开发了自己的应用程序（APP）来方便乘客叫车和支付服务费用。这种基于APP的出租车服务又称为网约车服务，已经成为全球范围内的新兴行业。然而，网约车服务的发展也带来了许多安全、稳定及竞争等方面的问题，这需要针对此类服务的监管规则。
研究目标：
通过翻译一篇相关的文献，探讨基于APP的网约车与出租车服务应该如何受到监管，以确保安全、公平和规范的竞争环境。
研究内容：
1.网约车和传统出租车服务的发展历程及比较分析；
2.基于APP的网约车服务的监管现状及其挑战；
3.相关国家和地区对网约车服务的监管案例分析及启示；
4.基于国内实际，提出适合中国的网约车服务的监管原则。
研究方法：
1.系统梳理相关文献，对基于APP的网约车与出租车服务的监管原则进行分析;
2.统计和比较不同国家和地区的现有监管政策和措施，总结成功和失败的经验;
3.调查中国网约车服务的现状，了解其面临的监管难题和实际需求；
4.通过数据分析和问卷调查等方法，归纳整理出基于APP的网约车和出租车服务的具体监管原则。
研究意义：
针对近年来中国网约车服务的发展现状及面临的监管难题，本文将以全球范围内的经验为参考，提出基于APP的网约车和出租车服务的监管原则，以期为政府监管部门、网约车平台提供可行的辅助思路，使其能够在合法、安全、规范的前提下促进行业的发展，提高公众的旅行体验。
参考文献：
1.Ma,X.(2016).Ride-hailingregulationinChina:Policy,practice,andfuture.JournalofTransportGeography,55,1-11.
2.Wang,D.(2018).Thecompetitionoftaxiandride-hailingwithendogenousqualitychoice.JournalofRegulatoryEconomics,53(1),1-20.
3.Zheng,Y.,Li,L.,&Chen,X.(2018).Taxivs.ride-hailing:Anefficiencycomparisonoftwocompetingtransportationmodels.JournalofCleanerProduction,172,4334-4346.