基于AHP-熵权法的高速公路改扩建设计方案比选研究的开题报告.docx

基于AHP-熵权法的高速公路改扩建设计方案比选研究的开题报告
一、研究背景和意义
高速公路的建设和改扩建对于现代社会的交通运输和经济发展具有重要的意义，能够促进城市的互联互通和节约出行时间，提高运输效率和降低物流成本，带动相关产业的发展。高速公路的建设和改扩建方案为了确保交通运输的安全、高效以及可持续发展，需要结合多种因素，根据工程可行性和经济可行性等方面对不同方案进行评估、比选和确定，保证最终选择的方案是最优化的。因此，如何进行高速公路改扩建方案比选研究是目前非常重要的研究方向。本研究将基于AHP-熵权法，以某个具体的高速公路改建工程为例，进行方案比选研究。
二、研究内容和方法
本研究将以某高速公路改扩建工程为例，选取若干种可能的建设方案，通过对不同方案的综合评价，确定最优化的建设方案。本研究将采用层次分析法（AHP）和熵权法相结合的方法，对不同方案进行评估和排序。具体过程如下：
1.确定评价指标体系。根据高速公路改扩建工程的特点和要求，确定一系列评价指标，包括交通运输效益、安全性、环保性、经济可行性、工程可行性等多方面的综合指标。
2.制定问卷调查并获得专家意见。根据确定的评价指标体系，制定问题并通过问卷的形式对相关专家进行调查，查询有关方案的相关信息和专家对该方案评价的意见。本调查将采用熵权法来确定专家权重。
3.使用AHP法构建层次结构，并对各层次指标进行两两比较和构造判断矩阵。通过计算判断矩阵的特征根和一致性指数来判断判断矩阵是否一致。
4.计算各指标的权重。通过AHP法计算各指标的权重，确定各评价指标对综合评价结果的影响程度。
5.计算方案得分。将不同方案的评价指标值代入综合评价模型，计算各方案得分，得到各方案的综合评价结果。
6.确定最优化方案。根据各方案的得分情况，选取得分最高的方案为最优化的方案。
三、预期结果和意义
本研究通过对某一高速公路改扩建工程的不同建设方案进行AHP-熵权法综合评价比选，得出最优化的方案。通过研究，在促进高速公路的发展、提高交通运输效率、节省运输成本等方面将具有一定的指导意义。同时，本研究还可以为类似工程的建设提供思路和方法，并进一步完善改扩建方案比选的研究方法和理论体系。