塑性变形对AZ31镁合金高周疲劳性能影响的研究的任务书.docx

塑性变形对AZ31镁合金高周疲劳性能影响的研究的任务书
任务书
题目：塑性变形对AZ31镁合金高周疲劳性能影响的研究
背景：
随着现代工业的发展，轻量化材料的需求越来越大，镁合金作为轻量化材料的代表之一，具有密度低、强度高、刚性好、导热性和导电性能好等优点，因此在航空、汽车、数码电子等领域有广泛应用。
然而，镁合金也存在一些问题，其中之一是疲劳性能较差。高周疲劳是材料在高频交变载荷作用下失效的一种重要性能，对于航空航天、汽车等高负荷长寿命应用领域具有重要意义。因此，了解疲劳性能并提高镁合金的高周疲劳性能，是镁合金研究与发展的重要课题。
目的：
本研究旨在探讨塑性变形对AZ31镁合金高周疲劳性能的影响，为提升镁合金材料的高周疲劳性能提供理论依据和实验数据支持。
内容：
1.收集AZ31镁合金的相关文献，了解其组织、力学性能和疲劳性能等基本情况。
2.确定试件的设计和制作方法。试件的尺寸、形状和制备方法都会对实验结果产生影响。因此，需要根据文献和实验室条件进行选择，并制备出符合标准的试件。
3.进行拉伸试验和疲劳试验。研究AZ31镁合金材料在不同塑性变形程度下的拉伸性能和高周疲劳性能。其中：拉伸试验采用标准试验方法测定材料的力学性能参数；疲劳试验采用高周疲劳试验机进行，对不同载荷幅值和塑性变形程度下的试件进行1000小时的高周疲劳试验。
4.分析试验结果。将实验数据处理并统计，通过分析数据的变化趋势，揭示塑性变形对于AZ31镁合金高周疲劳性能的影响。在试验过程中，应特别关注几个关键问题：a)试件失效的表现形式；b)强度、延伸和断口等拉伸试验的结果；c)疲劳曲线和疲劳寿命等疲劳试验的结果；d)不同塑性变形程度下试件的组织状态和微观结构等方面的对比分析。
5.结论与建议。根据实验结果，深入分析塑性变形对AZ31镁合金高周疲劳性能的影响机理，总结出相关规律，并提出针对该材料性能提升的建议。
参考文献：
1.赵强，张丁华.镁合金在现代航空中的应用.航空制品技术，2006，(4)：68-71.
2.许韶华，侯红梅.镁合金高周疲劳研究进展.稀有金属材料与工程，2008，(3)：28-31.
3.周亮，张三龙，李四海.AZ31镁合金疲劳性能研究进展.材料热处理学报，2016，(6)：52-56.
注意事项：
1.本研究报告应叙述研究背景、目的、方法、结果、结论和建议等内容，应有完整的实验过程和数据处理结果，并且应符合学术规范。
2.本研究应在实验室条件下进行，确保人员的安全与实验的准确性与可靠性。
3.本研究应该注重实验数据的准确性和可靠性，一切试验结果均需经过实验室的两人确认，并公开检查。
4.本研究计划的完成时间为半年。