高性能半柔性沥青砼在重载交通水泥砼桥梁桥面铺装中的应用研究的任务书.docx

高性能半柔性沥青砼在重载交通水泥砼桥梁桥面铺装中的应用研究的任务书
一、任务目的
本任务旨在探究高性能半柔性沥青砼在重载交通水泥砼桥梁桥面铺装中的应用，研究其在降低噪音、改善路面平整度、提高路面使用寿命等方面的效果。
二、研究背景
随着经济的发展和城市化进程的加快，交通运输的需求日益增加，重载交通对桥梁桥面的要求也越来越高。在传统的水泥砼桥面铺装中，由于其刚性较高，易导致路面噪音大、路面变形、裂缝等问题，无法满足现代交通发展的需要。而半柔性沥青砼路面具有一定的柔性，能够缓冲车辆荷载对路面的冲击，降低路面噪音，同时也能够提高路面使用寿命，因此被广泛应用于桥梁桥面的铺装中。
三、研究内容和方法
1.确定研究对象和研究方法
本研究将选取某一重载交通桥梁，采用实地观测的方法记录桥梁原有的水泥砼桥面的状况，对其进行比较分析。同时，在桥梁原有的水泥砼桥面上进行高性能半柔性沥青砼的铺装，并采用同样的方法进行观测和比较，对其效果进行评价。
2.确定研究指标和评价方法
本研究将主要关注以下指标：路面平整度、路面噪音、裂缝情况、路面使用寿命等。在实地观测中进行数据采集，并采用统计学方法进行数据分析和评价。
3.设计实验方案
根据研究目的和方法，制定针对性的实验方案，包括高性能半柔性沥青砼的配比、施工方式、施工工艺等。
四、预期结果
1.评价高性能半柔性沥青砼在重载交通水泥砼桥梁桥面铺装中的效果，并比较其与传统水泥砼路面的差异。
2.确定高性能半柔性沥青砼路面在桥梁桥面铺装中的优点和应用前景。
3.提出高性能半柔性沥青砼在实际施工中应注意的问题和改进方案，为实际工程提供参考和指导。
五、研究计划和进度安排
1.第一阶段（一个月）：选定研究对象，确定研究方法和指标，制定实验方案。
2.第二阶段（两个月）：进行高性能半柔性沥青砼铺装实验，监测和采集数据。
3.第三阶段（一个月）：数据分析和评价，编写实验报告。
4.第四阶段（半个月）：进行报告修改和完善。
六、经费预算
本研究所需经费包括实验材料费、设备使用费、实验场地租赁费用等，总计约为30万元。其中，实验材料费用约为10万元，设备使用费用约为8万元，实验场地租赁费用约为12万元。
七、应用前景
随着交通运输需求不断增加，路面的质量和安全越来越受到关注，而高性能半柔性沥青砼在降低路面噪音、提高路面使用寿命等方面表现出较好的效果，因此具有广泛的应用前景。在实际工程中，可以根据不同道路状况和荷载情况选取适当的路面铺装材料，以实现最佳的路面效果。