诱导信息下出行者路径选择行为研究的任务书.docx

诱导信息下出行者路径选择行为研究的任务书
任务名称：诱导信息下出行者路径选择行为研究
任务背景：
随着城市化的加速和人们生活水平的提高，出行需求逐渐增多，同时城市交通拥堵问题也日益严重。为了解决城市交通拥堵问题，各地政府推行了各种交通优化方案，包括开发新的交通工具或道路，修建公共交通系统并改进现有基础设施，以提高城市道路交通效率，减少交通拥堵。但是，当存在多条可选路径时，出行者最终决定选择哪条路径是一个非常复杂的决策过程。
研究目的：
在上述背景下，本研究旨在探讨下列问题：当存在相同的出行目的地且多条可选的路径时，出行者会如何进行路径选择？包括哪些因素以及这些因素对路径选择的影响程度。研究结果可以进一步促进城市交通规划的合理化，减少交通拥堵和能量消耗。
研究内容：
详情如下：
1.研究对象：城市出行者（汽车、公共交通、步行、自行车等）。
2.数据收集：爬虫技术搜集城市交通实时数据和历史交通数据，如行驶速度、拥堵程度、距离等；对城市交通网络进行可视化处理，便于研究者进行分析。
3.数据分析：研究选择区域，收集相关信息，包括人口密度、社会经济状况和交通状况等，确定可选择的路径，分析可用的路径并确定其所有因素，如交通速度、路线长度、交通拥堵程度等。
4.研究方法：采用问卷、实验室实验、行为观察和分析，结合计算机模拟技术，研究出行者如何在面临多种路径选择时作出决策。进一步，研究者将在不同的背景条件下操作这些因素，以确定它们对出行者路径选择的影响程度。
预期成果：
通过对城市出行者路径选择行为的研究，预期结果如下：
1.提供城市交通规划者当前出行者行为和动态信息，以促进交通政策的合理化。
2.提供如何根据“激励机制”引导出行者在选路时做出更科学的决策的可能。
3.提供推广基于“出行者思维模型”的交通优化方案的思路。
4.提供未来研究的参考：将研究拓展到全国不同地理范围内，探索不同省市城市出行特征和路径选择行为规律，以及交通环境、城市文化等因素对城市交通形象的影响。