滑坡体中隧道进洞综合项目施工新工法上报公司.doc

滑坡体中隧道进洞施工工法
中铁二局第五工程有限公司曾孝洋蒲安国代云宽
1前言
滑坡体中隧道进洞施工工法以王家坪隧道出口滑坡段为载体，采用洞口地表及仰拱注浆，洞内增设暂时仰拱、加强初期支护和超前支护施工办法实现了安全迅速进洞，为类似工程施工提供了可借鉴经验。
2工法特点
本工法重要采用加强洞内支护施工原则，以“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、早封闭、勤量测”为指引思想进行施工。
1）施工办法比较简朴，施工难度低，不需要大型机械设备。
2）施工进度快，洞口滑坡段治理时间短，缩短了后续进洞施工工期。
3）加强超前支护和初期支护办法，易保证施工质量，保证了隧道施工安全。
3合用范畴
本工法合用于穿越滑坡堆积体地段浅埋隧道工程，地质差、软弱围岩、土层富含水、土地运用率低环境下。
4工艺原理
本施工办法采用加强超前支护稳固围岩后，再加强洞内支护，增设暂时仰拱及时封闭初支成环办法，减少因局部支
撑强度不够导致拱顶沉陷和周边位移，增长构造整体受力构造原理；采用洞口回填土方反压，对滑坡体进行一定抵制以减小滑坡体对隧道洞身推力基本原理。
5施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
洞口管棚及明洞施工
明洞回填施工
洞口段边仰坡刷坡及支护
施工准备
暗洞施工（加强超前支护及初期支护）
二次衬砌施工
洞口段滑移区地表深孔预注浆

图5.1施工工艺流程示意图
5.2基本工艺过程及操作要点
5.2.1施工准备
一方面依照施工图纸精确进行测量放线，拟定边仰坡开挖范畴，然后依照工程量大小拟定挖掘机和运送车数量，提前做好边仰坡开挖准备。
5.2.2洞口滑移区边仰坡施工
对洞口段滑移区边仰坡进行刷坡，尽量增大边仰坡坡率，开挖边仰坡尽量要平顺，成形好，不损坏开挖范畴外地表。
挖掘机开挖一级并修整平顺后，即支护一级。支护采用锚、网、喷支护，依照现场实际状况增设钢管作为泄水管。在喷射混凝土施工过程中恰当调节外加剂添加量，以加快喷射混凝土凝固速度，减少回弹量。
5.2.3洞口段滑移区地表深孔预注浆
由于滑坡体较为松散，地质软弱，且堆积体富含水，洞口段初期支护极容易发生沉降，导致初期支护侵限。此外，地质土层过于松散，极易诱发滑坡体失稳，将对隧道洞身区域施以很大推力，故应对洞口段开裂区域山体进行注浆加固，注浆办法为深孔地表注浆。注浆钢管可采用Φ89~108mm无缝钢管，注浆钢管间距为200cm×200cm，呈梅花形布置，横向布置范畴为洞身两侧10m~15m范畴，隧道两侧钢管穿过滑动面嵌入基岩不不大于2.0m。

图5.2地表深孔注浆加固示意图
5.2.4洞口管棚及明洞施工
1、洞口管棚施工
1）施做管棚导向拱，预埋管棚导向管，导向管安装角度可恰当放大1~2°，为管棚施钻做好准备。
2）洞口超前大管棚钻进。钻孔顺序为从拱顶向两侧进行施工，成孔后经清孔验孔合格后及时进行顶管施工。钻孔过程中要始终注意钻杆角度变化，并保证钻机不移位。
3）管棚注浆。依照实际状况可选取如下两种方式：①边装管边注浆；②先安装完毕管棚后再依次从拱脚向拱顶注浆。如遇串浆或跑浆，则可间隔一孔或数孔灌注。
2、明洞施工
1）基本解决。明洞基本位于松散坡积体上，地基承载力较低，视基底松散土体厚度状况，选取基底换填或注浆加固基底。
2）明洞衬砌。从洞内向洞外方向进行，明洞混凝土分为两某些施工，先施工明洞仰拱及填充、边墙基本钢筋混凝土及洞门基本；混凝土达到规定强度后，即整体模筑施工上部拱墙及拱圈混凝土。
5.2.5明洞回填施工
明洞衬砌混凝土达到设计强度后，便进行两侧及洞顶回填施工。回填施工前必要做好明洞防排水施工，两侧应对称进行回填，先由人工夯实回填至拱顶以上1m，方可采用机械回填。
5.2.6暗洞施工
1、洞身开挖
1）视围岩实际状况选取采用交叉中隔壁法（CRD法）、隔壁法（CD法）或环形开挖预留核心土法开挖。每次开挖进尺尽量控制在0.5~0.75m，并尽量采用挖掘机开挖。开挖过程中依照围岩稳定状况在上部初支设立暂时仰拱，以尽早使支护封闭成环。
2）洞口段地质松软，为滑坡堆积体，施工中极容易发生变形沉降，故预留沉降变形量应在在原设计放大基本上恰当放大10~15cm（施工中依照监控量测反馈信息进行动态调节）。在每次开挖进尺结束后，视围岩稳定状况，可对掌子面采用喷混凝土进行封闭，防止滑塌。施工过程中要加强地表、洞内支护等监控量测，并及时反馈分析量测成果，依照监控量测数据动态调节开挖办法。
2、采用完善超前支护体系
1）为减小隧道初期支护荷载，防止隧道掌子面发生坍塌和涌砂突泥等现象发生，应沿着隧道开挖轮廓施做斜向超前小导管进行注浆加固和起到堵水作用。
2）若经钻探揭示及现场调查发现地下水较丰富，为提高施工安全，应在掌子面处设立注浆止水办法。在某些涌水量较大段落应先进行适量排放，待水流稳定后再