“专车”服务监管的法律问题研究的开题报告.docx
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“专车”服务监管的法律问题研究的开题报告.docx
“专车”服务监管的法律问题研究的开题报告研究背景:随着互联网技术的快速发展,智能手机的爆发式普及,移动出行服务迅速发展。在这一领域中,“专车”服务业务逐渐崛起,并且得到了广泛的用户认可。据统计,目前中国的“网约车”市场规模已经达到1440亿元。而“专车”服务作为“网约车”市场的重要一环,具有较高的商业价值和社会价值。现如今,“专车”系统平台企业在推广“专车”司机资质审核、服务标准及相关管理制度的过程中,仍然存在一些疏漏和缺陷,一些不合规的从业者的出现也给平台企业带来了一定的压力。此外,“专车”服务在地方管
专车服务的法律规制研究的开题报告.docx
专车服务的法律规制研究的开题报告一、选题背景和意义随着网络科技的不断发展和应用,共享经济平台的发展带动了出行方式的改变,出现了网约车和专车服务。其中,专车服务作为一种高档次、高品质的出行方式,受到了越来越多人的青睐。然而,专车服务的法律规制问题却备受关注。近年来,专车服务的运营模式、安全问题、收费和监管等方面引发了多方面争议,亟需加强法律规制。因此,对于专车服务的法律规制进行深入的研究,具有重要的现实和理论意义。二、研究目的和内容1.研究目的本研究旨在分析专车服务的现状,探讨专车服务的法律规制问题,从而为
我国政府对网络专车监管模式的研究的开题报告.docx
我国政府对网络专车监管模式的研究的开题报告一、研究背景网络专车指的是利用互联网平台进行司机与乘客的配对服务,形成的一种新型的出行方式。2014年,滴滴出行、优步等网络专车平台开始崛起,成为了中国出行市场的新生力量。然而,随着网络专车的快速发展,相关法律法规在监管方面还没有跟上,加之司机和乘客不同程度上的安全隐患问题不断暴露,给出行安全带来了影响。2016年,交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,同时各地也加强了对网络专车平台的监管,此次研究旨在探讨如何对网络专车进行更为有效的监管。二、研
我国私家车从事专车服务运营的合理性与监管研究的开题报告.docx
我国私家车从事专车服务运营的合理性与监管研究的开题报告一、选题背景近年来,随着移动互联网和智能手机的发展,网约车平台快速发展。传统的出租车行业面临着前所未有的挑战,同时带来了新的机遇。众所周知,网约车平台是以私家车为主要载体的,因此,在国家政策批准的前提下,私家车从事专车服务是合法的,也是合理的。专车服务是当前高端出行方式的代表,消费者可以通过网约车平台,根据需求选择车型、司机、服务等方面,提升了出行的体验和安全感。因此,专车服务具有广泛的市场需求和发展前景。与此同时,私家车从事专车服务也为车主提供了一种
VIE企业监管法律问题研究的开题报告.docx
VIE企业监管法律问题研究的开题报告开题报告:VIE企业监管法律问题研究一、选题背景随着中国经济的不断发展,越来越多的中国企业开始走出国门,走向全球。在这个过程中,一种名为VIE(VariavleInterestEntity)的企业构架方式被广泛采用。该方式允许国内企业通过境外注册的公司或者前置成立的SPV(特殊目的机构)发行优先股,实现境外上市。然而,VIE企业也面临着诸多监管法律问题,首当其冲的就是涉及到公司所有权和控制权问题。VIE企业并没有在境内设立实体,而是通过外商投资企业(WFOE)或者其他外