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非道路用小缸径涡流室柴油机低排放性能研究的开题报告
题目：非道路用小缸径涡流室柴油机低排放性能研究
研究背景：
柴油机作为一种高效可靠的动力装置，广泛应用于交通运输、工程机械等领域。然而，柴油机排放对环境和人体健康的影响日益受到关注。为了满足国家对排放的要求，提高柴油机的环保性能成为了当前柴油机研究和发展的重点方向。
研究意义：
本研究旨在探索非道路用小缸径涡流室柴油机的低排放性能，为实现柴油机的高效环保性能提供一种新的思路和技术手段。
研究内容：
1.涡流室对柴油机性能影响的分析
通过对非道路用小缸径涡流室柴油机的涡流室设计及优化分析，探究涡流室对柴油机性能和排放的影响机理，并从设计和优化方面提出相应的改进建议。
2.节气门控制对柴油机性能的影响研究
通过改变节气门的控制策略，分析节气门对柴油机在不同负荷下的性能和排放的影响。并针对性地提出相应的优化建议。
3.排放测量及分析
实验测量柴油机在不同工况下的排放，对其中的HC、CO、NOx等污染物进行监测和分析，并对测量结果加以比较分析，总结出对柴油机排放性能优化的有效措施。
预期成果：
研究结果将可以为非道路用小缸径涡流室柴油机的低排放设计和优化提供技术支持，从而为国内柴油机行业的发展做出一定的贡献。
参考文献：
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