基于孔隙水压力的沥青路面水损害研究的开题报告.docx

基于孔隙水压力的沥青路面水损害研究的开题报告
一、选题依据与意义
沥青路面在长时间的使用过程中容易受到水损害的影响。因此，对于沥青路面水损害的研究具有重要的实际意义。当前，国内外学者们在研究沥青路面水损害方面取得了相应的进展，但在水损害发生机理和孔隙水压力等方面仍有待研究。因此，从孔隙水压力入手，探究影响沥青路面水损害的因素，可以为路面维护提供科学的依据，为减少沥青路面的水损害提供参考。
二、核心内容与研究思路
1.研究内容：
（1）探究沥青路面在不同环境因素（如温度、湿度和降雨量等）下的孔隙水压力变化情况；
（2）分析孔隙水压力的变化对沥青路面损坏的影响；
（3）研究减少沥青路面水损害的措施，如路面排水设计等。
2.研究思路：
（1）采集不同地点、不同环境条件下的沥青路面材料，分析其物理力学性质；
（2）利用室内试验仪器对沥青路面进行模拟水损伤害实验，收集不同时间点的孔隙水压力数据；
（3）基于所得数据，探究不同环境下孔隙水压力的变化规律及其与路面损坏的关系；
（4）分析当前常用的水损害治理措施的优缺点，并研究可行的绿色治理方式，如改进排水设计等。
三、预期成果
1.孔隙水压力变化规律的实验数据；
2.建立沥青路面水损害的数学模型，探究不同降雨量、温度和湿度下的损害规律；
3.分析沥青路面水损害的主要影响因素以及治理措施，为路面维护提供科学依据。
四、参考文献
[1]王志伟,刘润明,马铁梅.基于孔隙水压力与寿命的沥青路面损坏模型[J].交通运输研究,2013（09）：44-49.
[2]范晋荣,崔晓岚,周岗,等.水激荷下沥青路面材料孔隙水压力变化规律[J].重庆建筑大学学报,2018（03）：19-24.
[3]李宁,冉学伟,董玉君,等.不同排水设计对沥青路面水损害的减缓作用研究[J].哈尔滨建筑工业学院学报,2019（02）：124-130.
[4]朱新元,陈建,孙锡明,等.基于孔隙水压力的沥青路面损坏机理及对策研究[J].道路工程,2016（08）：88-92.