基于人机工程学的高速动车组车内设计分析与研究的任务书.docx

基于人机工程学的高速动车组车内设计分析与研究的任务书
任务书
题目：基于人机工程学的高速动车组车内设计分析与研究
任务背景：
随着我国高速铁路的不断发展，高速动车组已成为人们出行的主要方式之一。而车内设计的人性化程度直接关系到乘客的出行体验和安全。因此，本次研究将基于人机工程学的原理，对高速动车组车内设计进行分析和研究，旨在提高乘客乘坐高铁的满意度和安全性。
任务目标：
1.通过调研和问卷调查的方式，了解乘客对高速动车组车内设计的需求和期望，包括空间布局、座椅舒适度、餐车设计、卫生间设施等方面。
2.基于人机工程学的理论和方法，对高速动车组车内设计进行评估和改进，重点关注座椅布局、座椅舒适度、视觉视野、空气流通等因素。
3.在研究过程中，结合实际操作和测试，对设计提出优化方案，使车内设计更加符合人机工程学原理。
4.最终形成研究报告，详细介绍高速动车组车内设计分析和改进方案，为高铁设计和发展提供理论支持和指导。
任务内容：
1.研究背景调查：综合了解高速动车组设计的现状和问题。
2.乘客需求和期望调查：通过问卷调查和采访等方式，了解乘客对车内设计的需求和期望。
3.基于人机工程学的理论和方法：介绍人机工程学相关知识，分析车内设计中需要优化和改进的因素。
4.车内设计评估：根据人机工程学原理分析高速动车组车内设计，着重关注座椅布局、座椅舒适度、视觉视野、空气流通等方面。
5.优化改进方案：设计提出并验证优化方案，使车内设计更加符合人机工程学原理。
6.撰写研究报告：根据分析和研究结果，撰写高速动车组车内设计分析和改进方案研究报告。
任务要求：
1.熟悉人机工程学相关理论和方法。
2.了解高速动车组车内设计的基本知识和问题。
3.具备问卷调查和采访等调研技能。
4.具备数据分析和计算能力。
5.良好的团队合作能力和沟通协调能力。
6.要求研究报告完整、条理清晰、表达准确、论证充分。
7.任务周期不少于3个月。
参考文献：
1.张立云，张成功编著，《人机工程学》，科学出版社，2016年。
2.中国高速动车组设计文献汇编，中国铁路出版社，2018年。
3.高科技企业运营管理，2018，第8期，55-57页。
4.计算机普及与应用，2019，第30期，25-29页。
任务制定人：XXX
2021年1月1日