高超声速进气道再起动特性影响规律研究的任务书.docx

高超声速进气道再起动特性影响规律研究的任务书
任务书
任务名称：高超声速进气道再起动特性影响规律研究
任务背景和意义：
高超声速飞行器是目前世界军事和民用领域内发展的热点，由于其具有高速和高速度的特点，能够快速到达目的地、快速反应，非常适合用于侦察、监测、突防、攻击等作战任务。为了提高高超声速飞行器的战斗力和作战能力，必须提高其飞行性能。其中进气道再起动是影响其飞行性能的重要因素之一。
进气道再起动指的是当高超声速飞行器在飞行过程中，进气道失去了稳定的空气流通状态而引发的空气涡流，进而导致杂乱无章的气流，严重影响高超声速飞行器的飞行性能和稳定性。因此，研究高超声速进气道再起动的特性和影响规律，对提高高超声速飞行器的飞行性能和稳定性，提升其作战能力和战斗力具有重要意义。
任务目标：
本研究任务的主要目标是研究高超声速进气道再起动的特性和影响规律，探讨其对高超声速飞行器飞行性能和稳定性的影响机理和影响方式，为进一步提高高超声速飞行器的作战能力和战斗力提供科学依据。具体任务包括：
1.系统分析高超声速进气道再起动的机理和影响因素；
2.针对影响因素进行理论和模拟研究，得到不同参数下再起动的临界条件和形态；
3.建立实验测试系统，实现高超声速进气道再起动的可视化观测和精密测试；
4.通过实验数据和数值模拟结果的比对分析，进一步探讨影响规律和机理，提出相应的控制策略和方案。
任务要求：
本研究任务要求完成以下工作：
1.参考相关文献和技术资料，深入研究高超声速进气道再起动的机理和影响因素，对其进行全面系统的分析和总结；
2.运用流体力学、数值模拟等理论和方法，针对不同影响因素进行模拟分析和实验研究，得到不同参数下再起动的临界条件和形态；
3.建立实验测试系统，进行可视化观测和精密测量，获得实验数据；
4.对实验数据和模拟结果进行比对分析，进一步探讨高超声速进气道再起动的影响规律，提出相应的控制策略和方案；
5.撰写必要的研究报告和科技论文，并在相关学术会议或期刊上发表研究成果，展示研究成果和探讨研究思路。
任务进度计划：
本研究任务拟执行一年的时间，具体进度计划如下：
第1-2个月：分析高超声速进气道再起动的机理和影响因素，初步制定研究方案。
第3-6个月：运用数值模拟和理论分析方法，得到不同参数下再起动的临界条件和形态，总结分析结果。
第7-9个月：建立实验测试系统，进行可视化观察和精密测量，获得实验数据。
第10-11个月：对实验数据和模拟结果进行比对分析，探讨高超声速进气道再起动的影响规律，提出控制策略和方案。
第12个月：完成研究报告和论文撰写，准备学术交流和发表成果。
任务成果评估方法：
本研究任务的成果评估主要采用以下方法进行：
1.根据研究报告、论文和发表文章的质量、深度、广度等综合评估研究成果的贡献度和影响；
2.对研究方案、实验设计、数据处理、结果分析等方面进行综合评估，并根据实验结果和理论研究的一致性和可靠性评估研究的科学性和技术水平；
3.参考专家评审意见和学术评价，对任务成果进行最终评估。
任务组成员：
1.任务组长：负责整个研究任务的组织、管理及其他相关工作。
2.任务成员：参与主要研究工作，按照分工具体执行任务。
备注：任务组成员应有相关专业的博士和硕士研究生，具有相关的理论和实践经验，熟悉国内外高超声速领域的最新进展，有良好的团队合作和沟通能力。