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面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究的任务书
任务书
论文题目：面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究
任务目标：本论文旨在研究面向智能交通系统（ITS）的无线MESH接入网（WMAN）网络及应用技术，从理论和实践两个角度对相应的技术进行深入探究，并结合实例案例进行实证分析，为智能交通系统的建设提供参考和支撑。
任务内容：
1.无线MESH接入网技术的基础理论
通过文献调研和专家访谈，对无线MESH接入网技术进行归纳总结，包括网络拓扑结构、路由协议、多径传播、跨层优化等方面，阐明各项基础理论及其相互关系。
2.智能交通系统对无线MESH接入网的需求分析
通过实地调查和文献综述，全面了解智能交通系统的运行环境、业务需求、现有网络状况和潜在问题，并分析无线MESH接入网在解决智能交通系统网络问题和实现业务需求方面的优势和不足之处。
3.基于无线MESH接入网的智能交通系统网络建设方案设计
针对智能交通系统实际需求，提出基于无线MESH接入网的网络建设方案设计，涵盖网络架构、网络规模、通信频段、信号覆盖、功率管理、信号接入控制等方面，同时考虑方案可行性和可持续性。
4.无线MESH接入网路由协议的性能评估和优化研究
通过研究现有的无线MESH接入网路由协议，对其性能进行评估和优化，重点考虑链路稳定性、数据吞吐量、实时性、扩展性等方面的表现，并提出相应的改进方案。
5.基于无线MESH接入网的智能交通系统应用研究
将无线MESH接入网技术应用于智能交通系统中，从实用角度出发，设计并实现相应的应用，如车辆通信、车辆定位、交通管理、安全预警、公共信息服务等，分析其优劣和实用性，为智能交通系统的应用提供技术支撑。
6.实证研究
通过实际实验，对所提的无线MESH接入网路由协议优化方案和智能交通系统应用方案进行实证研究，分析其实际效果和可行性，从而验证前期理论研究结果的正确性和可行性。
任务进度安排：
|任务名称|完成时间|
|:--|:--|
|1.无线MESH接入网技术的基础理论|第1-2个月|
|2.智能交通系统对无线MESH接入网的需求分析|第2-3个月|
|3.基于无线MESH接入网的智能交通系统网络建设方案设计|第4-5个月|
|4.无线MESH接入网路由协议的性能评估和优化研究|第5-8个月|
|5.基于无线MESH接入网的智能交通系统应用研究|第7-9个月|
|6.实证研究|第9-12个月|
|总结报告撰写及提交|第12-13个月|
任务完成成果：
1.一份完整的论文，以期刊论文或学位论文形式进行发表；
2.基于无线MESH接入网的智能交通系统网络建设方案设计；
3.无线MESH接入网路由协议的性能评估和优化方案；
4.基于无线MESH接入网的智能交通系统应用方案；
5.研究报告和实验数据。
参考文献：
1.周彬，高岩，提高WMAN路由协议的QoS性能研究，计算机科学，2016年10期，第84-86页。
2.许朝晖，彭辉，蓝牙与Wi-Fi协同传感网络在ITS中的应用研究，物联网技术，2018年1期，第8-10页。
3.张博，陈晓东，基于WMAN的车载网络资源分配策略研究，现代电信技术，2017年8期，第105-106页。
4.段丽华，甘斌，城市ITS信息安全建设研究，信息网络安全，2019年6期，第24-28页。
5.秦建华，王晶晶，基于WMAN的车辆通信系统研究，通信技术，2017年12期，第168-171页。