面向ITS的MPLS无线MESH接入网研究的任务书.docx
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面向ITS的MPLS无线MESH接入网研究的任务书.docx
面向ITS的MPLS无线MESH接入网研究的任务书一、课题研究的背景和意义ITS(IntelligentTransportationSystem,智能交通系统)是指在道路上、车辆上、终端上以及整个交通管理系统中,通过信息技术和通讯技术的集成应用,实现交通运输安全、高效、便捷、环保的现代交通系统。MPLS(MultiprotocolLabelSwitching,多协议标签交换)是一种基于标签的高效数据传输技术,已被广泛应用于各种网络中。而MESH网(MeshNetwork,网状网络)则是一种由多个节点组成的
面向ITS无线Mesh接入网MAC层研究与设计.docx
面向ITS无线Mesh接入网MAC层研究与设计随着越来越多的ITS(智能交通系统)应用的推广,网络带宽和传输效率成为了关键问题,而无线Mesh接入网则成为了解决方案之一。无线Mesh接入网是一种基于无线网络的接入技术,它由许多互相连接的节点组成,形成一个无线网络。这种技术可以提供高性能和可靠的传输,同时降低了部署和成本开销。本论文将重点探讨面向ITS无线Mesh接入网MAC层的研究与设计。一、ITS无线Mesh接入网概述ITS无线Mesh接入网是在智能交通系统中应用的一种接入技术,它的主要特点是通过无线网
面向ITS无线Mesh接入网MAC层研究与设计的开题报告.docx
面向ITS无线Mesh接入网MAC层研究与设计的开题报告一、课题背景ITS(IntelligentTransportationSystem)无线Mesh接入网是一种新兴的无线网络技术,其主要应用于城市道路、高速公路等道路交通场景中,通过覆盖率全面、无死角的Mesh拓扑结构,实现车联网、智能交通管理等应用。在ITS无线Mesh接入网中,MAC层是整个系统中非常重要的一环,负责实现网络节点间的无线通信。因此,对MAC层的研究与设计,对ITS无线Mesh接入网的整体性能具有重要的影响。二、课题目的本课题旨在对I
面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究的任务书.docx
面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究的任务书任务书论文题目:面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究任务目标:本论文旨在研究面向智能交通系统(ITS)的无线MESH接入网(WMAN)网络及应用技术,从理论和实践两个角度对相应的技术进行深入探究,并结合实例案例进行实证分析,为智能交通系统的建设提供参考和支撑。任务内容:1.无线MESH接入网技术的基础理论通过文献调研和专家访谈,对无线MESH接入网技术进行归纳总结,包括网络拓扑结构、路由协议、多径传播、跨层优化等方面,阐明各项基础理论及其
面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究.docx
面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究随着社会的不断发展,交通运输系统(ITS)的普及和发展,对于无线网络的需求越来越高,MESH接入网网络技术应运而生。本文主要探讨面向ITS的无线MESH接入网网络及应用技术研究问题。一、MESH接入网网络技术1.1MESH网络基础概念MESH网络是一种在无线传感器网络(WSN)和无线局域网(WLAN)之间的新型无线网络,它由多个节点组成,每个节点可以互相通信,并提供多灵活、能够自适应的路由,具有很强的自组织性。1.2MESH网络特点(1)去中心化:MESH网