土方路基回弹弯沉检测标准探讨.pptx
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路基弯沉检测标准探讨.docx
路基弯沉检测标准探讨摘要:文本针对现有路基弯沉检测中方法的不足提出公路路基弯沉检测的一种方法和标准为以后路基弯沉检测提供一定的依据。关键词:公路路基弯沉检测检测指标我国现行的柔性路面设计规范是以设计弯沉为控制指标但在施工规范中则采用压实度作为验收控制指标而将弯沉检验作为参考值。在实际操作中:压实度表示某一有限厚度的路面结构层经碾压后的相对密实程度;弯沉表示被测路面结构层以下的部分在汽车标准轴载作用下产生的总位移。两者均可反映路基、路面的碾压质量但在理论上
关于公路路基回弹模量与对应弯沉关系的探讨.pdf
关于公路路基回弹模量与对应弯沉关系的探讨摘要:本文通过对广东省某一高速公路路基承载板测试数据分析,提出适于实测路基的回弹模量与弯沉之间的相互关系,同时与规范中推荐的计算公式进行比较,建立了可供路基施工控制应用的经验关系,并根据设计路基回弹模量计算了路基交工验收弯沉标准值,完善了路基的质量控制。关键词:路基回弹模量;回弹弯沉;现场检测;回归分析Abstract:thispaperanalyzedahighwayembankmentbearingplatetestdatainGuangdongProvince
路基路面回弹弯沉试验.doc
实验四贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、试验目的1.测定各类路基路面的回弹弯沉,用以评定其整体承载能力,供路面结构设计使用。2.沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。二、试验原理利用杠杆原理制成的杠杆式弯沉仪测定轮隙弯沉。三、仪具与材料1.标准车:双轴、后轴双侧4轮的载重车,其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表1-1的要求。测试车可根据需要按公路等级选择,高速公路、一级及二级公路应采用后轴100kN的BZZ-100
路基路面工程回弹弯沉值的操纵与检测.doc
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