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物流系统规划(guīhuà)与设计物流战略规划(guīhuà)一、战略 战略(Strategem,策略、谋略,源于希腊语Strategos):在现代社会和经济生活中,主要是指一个组织的长期发展方向和范围,它通过在不断(bùduàn)变化的环境中调整资源配置来取得竞争优势,实现组织的最终目标。 全局性、长远性、抗争性、纲领性、风险性。 1.全局性,战略是以全局为对象,根据企业总体发展的需要制定企业整体行动,追求的是整体效果。 2.长远性,战略既是谋取长远发展要求的反映,又是对未来较长时期内生存和发展的整体考虑。 3.抗争性,战略是关于激烈竞争中如何与对手抗衡的行动方案,也是针对来自各方的挑战和压力。一、战略 4.纲领性,战略所规定(guīdìng)的是整体的长远目标、发展方向和重点,这些都是原则性的、概括性的规定(guīdìng),具有行动纲领的意义,必须层层分解、分步实施,才能完成有价值的行动计划。 5.风险性,战略考虑的是未来,而未来具有不确定性,因而战略必然带有一定的风险性。这就要求决策者关注环境的变化,并且能根据环境的变化及时调整战略,提高抗风险的能力。 从以上特征中不难发现,战略决策是一项非常复杂的决策活动,它要求决策者具有较高的素质和决策水平。第一节物流战略(zhànlüè)概述战略思想 战略目标 战略方针 战略优势(yōushì) 战略态势1.物流战略(zhànlüè)态势1.物流战略(zhànlüè)态势SO战略(zhànlüè)、WO战略(zhànlüè)、ST战略(zhànlüè)和WT战略(zhànlüè)建立SWOT矩阵(jǔzhèn)的步骤SWOT分析法经过提炼发展己不仅仅局限在分析单个企业的规划发展,而被广泛用来评判事物是否具有强大的生命力、是否有发展前景,成为当前市场分析研究和策略学的主要分析理论之一,重在研究解决(jiějué)现实问题的方法,目前在众多行业、地区经济分析中被广泛应用。对于分析现实的物流问题、寻求解决(jiějué)方案,它同样十分有效. [案例(ànlì)]C市航空物流园区SWOT分析 波士顿矩阵(jǔzhèn)法波士顿矩阵(jǔzhèn)图 第二象限,高增长——弱竞争地位的“问题”业务。这类业务在成熟的市场环境下市场占有率很高,通常处于最差的现金流量状态。一方面,所在产业的市场增长率高,企业需要大量的投资支持其生产经营活动;另一方面,其相对份额地位低,能够用于生产的资金很少。因此,企业对于“问题”业务的进一步投资需要进行分析(fēnxī),判断使其转移到“明星”业务所需要的投资量,分析(fēnxī)其未来盈利,研究是否值得投资等问题。第三象限,低增长——强竞争地位的“金牛”业务。这类业务处于(chǔyú)成熟的低速增长的市场中,市场占有率高,盈利率高,本身不需要投资,反而能为企业提供大量资金,用以支持其他业务的发展。第四象限,低增长——弱竞争地位的“瘦狗”业务(yèwù)。这类业务(yèwù)处于饱和的市场当中,竞争激烈,可获利润很低,不能成为企业资金的来源。如果这类经营业务(yèwù)还能自我维持,则应缩小经营范围,加强内部管理。如果这类业务(yèwù)已经彻底失败,企业应及时采取措施,清理业务(yèwù)或退出经营。波特的五种竞争(jìngzhēng)力量分析以某港口为例说明港口物流业的五种(wǔzhǒnɡ)竞争力量以某港口为例说明港口物流业的五种竞争(jìngzhēng)力量以某港口为例说明港口物流业的五种(wǔzhǒnɡ)竞争力量以某港口为例说明(shuōmíng)港口物流业的五种竞争力量2.物流战略思想3.物流战略目标3.物流战略目标4.战略重点6.物流战略(zhànlüè)优势7.战略部署物流战略规划是指明确物流系统战略的使命和目标,制定系统物流发展的战略,系统物流发展的总体框架(kuànɡjià)和方案,着眼与系统发展的长期的、总体的、全面的规划。物流战略(zhànlüè)框架物流战略分为(fēnwéi)四个层次: (1)全局性战略 目标:客户满意 关键措施:建立用户服务的评价指标体系,实施用户满意工程 (2)结构性战略 ①渠道设计:优化物流渠道、重构物流系统,以降低供应链物流成本。 ②网络分析:库存分析、用户调查、运输方式分析、信息及其系统状况分析、合作伙伴绩效评价等为优化物流系统提供参考。 目的在于改进库存管理、提高服务水平、增强信息交流与传递效率。物流战略分为四个层次: (3)功能性战略 包括物料管理(guǎnlǐ)、运输、仓储管理(guǎnlǐ)。 目的:实现物流过程的适时、适量、适地的高效运作。 措施:运输工具的使用与调度优化、采购与供应方法策略的采用、库存控制及其仓储管理(guǎnlǐ)的实施。 (4)基础性战略 包括组织系统管理(guǎnlǐ)