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乳化泵司机培训教案 目录 一、概述 二、主要技术参数 三、工作原理与结构介绍 四、泵使用 五、泵维护和保养 六、泵故障与排除方法 一、概述 GRB315/31.5型乳化液泵以通用曲轴箱为基础,派生出系列压力流量参数新泵,与RX400/25型乳化液箱组成乳化液泵站,主要为中厚煤层综合机械化采煤液压支架提供动力源,也可用于地面及其它液压设备,该泵站普通由二泵一箱组成。 本产品符合Q/CME051-94GRB型乳化液泵标准 三、工作原理与结构介绍 卧式五柱塞往复泵选取四极电机驱动,经一级齿轮减速,带动五曲拐曲轴旋转,再经连杆、滑块带动柱塞往复运动,使工作液在泵头中以吸排液阀吸入和排出,从而使电能转换成液压能,输出高压 液体。 乳化液泵、电动机、蓄能器、卸载阀等固定于滑撬式底拖上组成 乳化液泵总成(图1)。 1、乳化液泵(图2) 乳化液泵主要由曲轴箱、高压钢套、泵头等组件组成,泵液力端采取五个分立泵头组成,泵头下部安装吸液阀,上部安装排液阀,排液腔由一高压集液块与五个分立泵头高压出口相连而成,一侧装有安全阀,另一侧装有卸载阀。曲轴箱设有冷却润滑系统,安装在齿轮箱上齿轮油泵经箱体下方网式滤油器吸油,排出压力油经过设在泵吸液腔油冷却器冷却后到曲轴润滑连杆大头,在箱体下方设有磁性过滤器,以吸附润滑油中铁磁性杂质。在进液腔盖上方设有放气孔,以放尽腔内空气。 齿轮油泵显示油压是改变,当冷油时(刚开泵时)油压较高,有时可>1MPa,伴随油温升高,油粘度下降,油压也下降, 但只要≮0.1MPaI~口为工作正常。 2、安全阀(图3) 安全阀是泵过载保护元件,为二级卸压直动式锥阀。调定压力为泵公称压力110%~115%。 3、卸载阀(图4) 卸载阀主要由两套并联单向阀、主阀和一个先导阀组成。 工作原理:泵输出高压液体进入卸载阀后,分成四条液路。 第一条:冲开单向阀向支架系统供液。第二条:冲开单向阀高压液体经控制液路抵达先导阀滑套下腔,给阀杆一个向上推力。第三条:来自泵高压乳化液经中间控制液路和先导阀杆下腔作用在主阀推力活塞下腔,使主阀关闭。第四条:经主阀阀口,是高压乳化液卸载回液液路。当支架停顿用液或系统压力升高到先导阀调定压力时,作用于先导阀高压液体开启先导阀,使作用于主阀推力活塞下腔高压液体卸载回零,主阀因失去依靠而打开,此时液体经主阀回液箱,同时单向阀在乳化液压力作用下关闭。单向阀后腔为高压密封腔,从而维护阀连续开启,实现阀稳定卸载状态,泵处于低压运行。当支架重新用液或系统漏损,单向阀后高压腔压力下降至卸载阀恢复压力时,先导阀在弹簧力和液压力作用下关闭,主阀推力活塞下腔重新建立起压力,主阀关闭,泵站恢复供液状态。调整卸载阀工作压力时,需调整先导阀调整螺套,即调整先导阀碟形弹簧作用力,其调定压力出厂时为泵公称压力。4、蓄能器(图5) 本泵采取公称容量为25升NXQ-L25/320-A型皮囊式蓄能器,其主要作用是补充高压系统中漏损,从而降低卸载阀动作次数延长液压系统中液压元件使用寿命,同时还能吸收高压系统中压力脉动。蓄能器出厂时在胶囊内充18—20兆帕压力氮气。注意蓄能器内禁止充氧气和压缩空气,以免引发爆炸和胶囊老化。四、泵使用 1、使用单位必须指定经专门培训泵站司机操作管理,操作 管理人员必须认真负责。 2、安装时泵应水平放置,以保持良好润滑条件。 3、在使用泵站前,首先应仔细检验润滑油油位是否符合要求,油位在泵运转时不应低于油标玻璃下限或超出上限,以中位偏下为宜。各部位机件有没有损坏,各紧固件不应松动。各连接管道是否有渗漏现象,吸排液软管是否有折叠。 4、在确认无故障后,接通电源,将吸液腔放气堵拧松,把吸液腔空气彻底放尽,待出液后拧紧。点动电源开关,观察电机转向与所表示箭头方向是否相同,如方向不符,应纠正电机接线后,方可起动。 5、泵起动后,拧松泵头高压腔放气螺钉,放尽高压腔内空气(出液后即拧紧),应亲密注意它运转情况,先空载运行5-10分钟,泵应没有异常噪音、抖动、管路泄漏等现象。检验泵头吸排液阀压紧螺堵,泵头与箱体连接螺钉等应无松动现象方可投入使用 6、投入工作早期,要注意箱体温度不宜过高,油温应低于80°C,注意油位改变,油位不得低于下限,油压≮0.1MPa。液箱液位不得过低,以免吸空,液温不得超出40°C。 7、在工作中要注意柱塞密封是否正常,柱塞上有水珠是正常现象。如发觉柱塞密封处漏液过多,要及时更换和处理。五、泵维护和保养 1、润滑油 用N68机械油,不应使用更低粘度润滑油,以免影响润滑。 润滑油应在运行150小时后换第一次油,同时清洗油池,加油必须在滤网口加入,正常运行中作适当补充,严防煤粉矸石进入箱体内。 2、日常维护保养 (1)检验各连接运动部件、紧固