长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力特性研究的任务书.docx

长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力特性研究的任务书
任务书
任务名称：长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力特性研究
任务背景：
在现代铁路建设中，应用无砟轨道技术，既能提高铁路的安全性和舒适性，又可大幅降低维护成本，是目前铁路行业瞩目的研究方向之一。长联大跨连续梁桥是一座宏伟壮观的现代化铁路桥梁，其上应用的CRTSⅡ型板式无砟轨道具有优良的稳定性和舒适性，为了更好地掌握其受力特性和应力分布规律，需要对该桥梁进行深入的研究与分析。
任务目标：
-了解长联大跨连续梁桥的桥形以及轨道布置；
-掌握CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点、受力原理以及应力分布规律；
-分析长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的受力特性，确定轨道的最大受力；
-就受力分析结果给出合理的设计建议，提高长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构安全性和舒适性。
任务内容：
-综合了解长联大跨连续梁桥的桥形结构及轨道布置要求；
-分析CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点和受力原理；
-建立长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的受力模型，进行受力分析，并确定轨道的最大受力；
-根据分析结果，提出设计建议并优化设计。
任务难点：
-分析CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点及应力分布规律，建立合理的受力模型；
-针对复杂的梁桥结构进行合理的受力分析，并确定轨道的最大受力；
-提出合理的设计优化建议，提高长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构安全性和舒适性。
任务计划：
-第一阶段（第1周到第2周）：综合了解长联大跨连续梁桥的桥形结构及轨道布置要求；
-第二阶段（第3周到第4周）：分析CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点和受力原理；
-第三阶段（第5周到第6周）：建立长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的受力模型，进行受力分析，并确定轨道的最大受力；
-第四阶段（第7周到第8周）：根据分析结果，提出设计建议并优化设计；
-第五阶段（第9周）：撰写任务报告并进行汇报。
预期成果：
-深入了解长联大跨连续梁桥的桥形结构及轨道布置要求；
-分析CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点和受力原理，建立合理的受力模型；
-确定长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的受力特性，包括最大受力；
-提出设计建议并优化设计，提高长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构安全性和舒适性；
-撰写任务报告，汇报研究成果。
参考文献：
-王力民.无砟轨道技术的应用分析[J].铁道科技,2009,1:15-18.
-方晓东,刘伟华.CRTSⅡ和URC轨道理论分析与比较[J].铁路工程学报,2008,25(3):9-14.
-薛志超,吴清.UAV影像技术在铁路工程中的应用研究[J].中国科技论文,2017,12:100-102.