航标船卧式自排链液压卷筒绞车研制的任务书.docx

航标船卧式自排链液压卷筒绞车研制的任务书
任务书
一、任务背景
航标船采用绞车设备进行作业、拖带浮标、打船标等工作，满足航标和航行安全需要。液压绞车作为一种新型的起重设备，目前被广泛应用于船舶、码头、航标、油田等领域。因其结构紧凑、强度高、使用寿命长、维护简便等优点，成为今后船舶绞车产品的发展趋势。
二、任务内容
本次研制需要开发一款航标船卧式自排链液压卷筒绞车。该绞车设计满足航标船作业需求，主要用于拉起、降下船标或浮标。设备主要包括适用于航标船卧式自排链的液压卷筒、电机控制系统等。
（一）设计要求：
1.绞车设备应符合航标船船体尺寸、重量和性能的要求。
2.绞车设备的使用寿命长，稳定性好，能够适应不同的气候条件和各种恶劣环境。
3.绞车的传动系统采用液压动力，具有较大的起重能力和较高的工作效率。
4.绞车具有自动控制和安全保护功能，可靠性高，操作简便。
（二）技术指标：
1.卷筒直径：不小于1.5倍的链条外径。
2.卷筒长度：根据需要可进行调整。
3.轴承：直径不小于卷筒直径。
4.转速：不得低于50r/min。
5.起重能力：不小于1000kg。
6.液压控制系统的电气控制系统采用PLC控制，并能具有远程操作功能。
7.设备重量：不得超过2000kg。
三、任务组织
（一）任务主管部门：
舟山市交通运输管理局
（二）任务单位：
绞车设备厂家
（三）任务时间：
本次任务共计12个月，包括设计阶段、研发阶段、试制阶段和试验阶段。设计阶段时间为1个月，研发阶段时间为6个月，试制阶段时间为3个月，试验阶段时间为2个月。
四、任务要求
（一）需提交设计方案，包括设计图纸和技术文件，确保设计方案达到任务要求和技术指标。
（二）需按照设计方案进行制造、装配和调试绞车设备，并进行试验，确保设备的质量和功能。
（三）向主管部门提交验收报告，完成任务目标。
五、任务保障
（一）任务资金保障：
本次任务由舟山市交通运输管理局出资，用于资助绞车设备厂家进行研制。
（二）任务组织保障：
舟山市交通运输管理局作为任务主管部门，负责统筹协调任务组织和实施。
（三）技术保障：
任务单位需配备一定数量的专业工程技术人员，提供技术支持和合理的技术方案。如需技术咨询，可由主管部门提供技术支持。
（四）安全保障：
任务单位需保证研制过程中的安全生产，确保绞车设备安全可靠。
六、任务评估
任务完成后，由主管部门对研制成果进行评估和认证。评估内容包括：
（一）设计方案和技术文件的合理性和完整性。
（二）绞车设备的外观和功能性能。
（三）绞车设备的使用寿命和稳定性。
（四）绞车设备的安全性能和可靠性能。
（五）验收报告的完整性和规范性。
七、工作要求
（一）根据任务要求和技术指标，制定可行的技术方案；
（二）工作人员必须具有一定的专业知识和研发能力；
（三）任务工作过程中，需加强组织协调，确保任务顺利完成；
（四）严格按照任务要求和技术标准进行生产和试验；
（五）在任务完成后，需及时向主管部门提交验收报告和工作报告。
八、总结
本次研发任务是船舶绞车产品的一项重要研究内容，任务完成后将有利于推动航标船的发展以及船舶绞车产品在市场上的应用。希望任务单位在任务中能够抓住机遇，争取早日完成任务，为行业发展做出更多的贡献。