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螺旋桨毂帽鳍参数定量设定的优化匹配研究的任务书 任务书 一、任务概述 随着航空、水上运输等领域的发展,螺旋桨在交通运输中的应用越来越广泛。当前的螺旋桨的设计往往只能保证结构的强度与刚度,对于螺旋桨的水动力性能方面的优化还存在一定的不足。本次研究旨在通过对螺旋桨毂帽鳍参数的定量设定,进行优化匹配,以提高螺旋桨的性能和效率。 二、任务目标 1.了解螺旋桨毂帽鳍参数对螺旋桨性能的影响; 2.确定螺旋桨毂帽鳍参数定量设定的优化匹配方法; 3.通过仿真计算,对优化后的螺旋桨进行性能评估和对比; 4.撰写研究报告,对优化后的螺旋桨进行分析及性能评估。 三、任务内容 1.文献调研 收集并综合航空、水上运输、机械等相关领域的文献、资料,了解螺旋桨结构及其性能的研究现状。 2.螺旋桨毂帽鳍参数设定 根据文献调研和实验数据的分析,确定螺旋桨毂帽鳍参数定量设定的优化匹配方法,进行设计。 3.螺旋桨性能评估 利用计算流体动力学软件(CFD)对优化后的螺旋桨进行性能评估和对比。 4.研究报告撰写 撰写研究报告,对优化后的螺旋桨进行分析及性能评估。 四、任务进度 1.第一阶段(1个月):文献调研 收集并综合航空、水上运输、机械等相关领域的文献、资料,了解螺旋桨结构及其性能的研究现状。 2.第二阶段(2个月):螺旋桨毂帽鳍参数设定 根据文献调研和实验数据的分析,确定螺旋桨毂帽鳍参数定量设定的优化匹配方法,进行设计。 3.第三阶段(2个月):螺旋桨性能评估 利用计算流体动力学软件(CFD)对优化后的螺旋桨进行性能评估和对比。 4.第四阶段(1个月):研究报告撰写 撰写研究报告,对优化后的螺旋桨进行分析及性能评估。 五、任务要求 1.严格按照进度计划完成任务; 2.保证数据的可靠性、实验的准确性; 3.毕业设计要求; 4.主要参考文献: [1]何晓云,金方俊,李永坦.飞机螺旋桨的优化设计[M].北京:中国民航出版社,2007. [2]蔡杏芳.水动力及动态力学[M].北京:科学出版社,2014. [3]杨恩民.飞机螺旋桨理论与设计[M].北京:中国民航出版社,2012.