钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件推出试验研究的任务书.docx

钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件推出试验研究的任务书
任务书：
任务名称：钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件推出试验研究
任务目的：
本次试验旨在研究钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件的推出性能及其对组合梁极限承载力的影响，为结构工程设计提供理论支持和实验数据。
任务内容：
1.设计并制作钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件；
2.制作钢—混凝土组合梁试验样件，并测量其几何尺寸，材料性能测试；
3.进行组合梁开孔钢板连接件推出试验，记录推出载荷-位移曲线，分析推出性能和破坏机制；
4.对比分析组合梁开孔钢板连接件及普通连接件组合梁的极限承载力和变形性能，探究开孔钢板对结构的影响；
5.分析试验结果，总结结论，提出建议，编写实验报告。
任务步骤：
1.设计开孔钢板连接件：
(1)根据设计需求和要求，确定连接件的类型、数量、尺寸、材料等参数；
(2)进行结构计算，确定连接件的强度设计参数；
(3)利用CAD等软件绘制连接件结构图和制造图，进行零部件制造。
2.制备试验样件：
(1)根据设计要求和试验方案，制备钢—混凝土组合梁样件；
(2)进行几何尺寸测量和材料性能测试，确定组合梁的技术参数；
(3)制定试验计划，包括试验装置搭建、试验参数及试验方案等；
(4)组装试验样件。
3.进行试验：
(1)在试验机上进行推出试验，记录载荷-位移曲线和试件破坏过程；
(2)观察破坏模式、破坏位置和破坏后的试验样品，分析试验结果。
4.结果分析：
(1)根据试验结果，对破坏模式、载荷-位移曲线等进行数据处理和分析。
(2)探究钢—混凝土组合梁开孔钢板连接件对组合梁极限承载力和变形性能的影响。
(3)总结试验结果，提出建议和思路，编写实验报告。
任务保障：
1.试验室提供试验机、实验用品、协助搭建试验装置等设施和设备。
2.研究人员具备较高的研究水平和实验操作能力，能够独立完成试验工作。
3.组织科研人员定期会商，协商解决可能出现的问题。
4.确保实验安全和数据准确性。
任务期限：
本次试验任务起止时间为2022年3月1日至2022年5月31日，任务执行期限为三个月。
任务预算：
本次试验预算为人力费用、设备费用、材料费用、差旅交通费用等共计12万元。其中，人力费用占40%；设备费用占30%；材料费用占20%；差旅交通费用占10%。
任务成果：
完成本次试验后，应出具一份高质量的实验报告，报告内容应包括：
1.试验目的和意义；
2.试验方法和试验装置；
3.试验结果处理和分析；
4.试验结论和建议。
同时，将会发表一篇高水平的学术论文，详细阐述本次试验的研究成果和应用前景。