预览加载中，请您耐心等待几秒...

209型客车转向架大全.doc

预览
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲，该文档总共40页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～

下载提示 文本预览

如果您无法下载资料，请参考说明：

1、部分资料下载需要金币，请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档，再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压，在使用对应软件打开

PAGE-39- 目录 TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc29162924”第1章209型客车转向架总体概述 PAGEREF_Toc29162924\h—1— HYPERLINK\l”_Toc29162925"1。1209T型转向架 PAGEREF_Toc29162925\h-1- HYPERLINK\l"_Toc29162926”1.2209T型转向架结构特点 PAGEREF_Toc29162926\h—2— HYPERLINK\l”_Toc29162927”1.3209T型转向架的优缺点 PAGEREF_Toc29162927\h—13— HYPERLINK\l”_Toc29162928”第2章209P型转向架 PAGEREF_Toc29162928\h—16— HYPERLINK\l"_Toc29162929”2。1209P型转向架主要技术参数 PAGEREF_Toc29162929\h—16— HYPERLINK\l”_Toc29162930"2.2结构特点 PAGEREF_Toc29162930\h—17- HYPERLINK\l”_Toc29162931"第3章209HS型客车转向架 PAGEREF_Toc29162931\h-27- HYPERLINK\l”_Toc29162932”3.1209HS型客车转向架结构原理 PAGEREF_Toc29162932\h—28- HYPERLINK\l”_Toc29162933”3.2空气系统 PAGEREF_Toc29162933\h-34- HYPERLINK\l”_Toc29162934”3.3209HS型客车转向架主要技术参数 PAGEREF_Toc29162934\h-36— HYPERLINK\l”_Toc29162935"结束语 PAGEREF_Toc29162935\h-38— HYPERLINK\l"_Toc29162936"参考文献 PAGEREF_Toc29162936\h—39—  PAGE-1- 第1章209型客车转向架总体概述 转向架是车辆的重要部件,车辆采用转向架是为了增加车辆的载重、长度、容积、提高列车运行速度.由于车辆的用途不同,运行条件、制造和检修能力的差异,转向架种类、结构各异.但其共同点组成部分是相同的。转向架一般有构架装置、摇枕弹簧悬挂装置、轮对轴箱装置、基础制动装置等部分组成.主要转向架的承载方式可分为心盘承载、心盘部分承载和非心盘承载三种。 1.1209T型转向架 209T型转向架最大的特点是采用了纵向牵引拉杆装置，用以代替传统纵向摇枕档。 209T型转向架具有良好的横向振动性能，采用这种转向架的车辆，横向平稳性指标一般在2。25左右.但由于一系和二系弹簧（即轴箱弹簧和摇枕弹簧）采用的都是圆柱螺旋弹簧，受到空重车车钩高度允许变化范围的限制，弹簧的静挠度不可能设计得很大(也就是弹簧不可能设计得很软）.对于载重量比较大的车辆，例如允许超员较多的硬座车及装载较多的行李车等，弹簧只能设计得软硬这就使车辆的垂直平稳性指标比横向大，一般在2.5以上。 209T型转向架主要技术参数 最高运行速度（km/h）140 固定轴距（mm)2400 车轮型式及直径（mm）整体辗钢车 车轴型号RD3,RD4 轴承型号42726QT,152726QT 轴箱定位方式干摩擦导柱式定位 心盘允许最大载荷(kN）290 车体自重下,下心盘面距轨面高(mm)780 车体自重下,下旁承面距轨面高（mm)970 两旁承中心间距(mm)2390 弹簧型式一、二系均为圆柱螺旋弹簧 减振型式及阻力系数（kN。s/m）枕弹簧处加装油压减震器，阻力系数2×100 摇枕吊有效长度(mm）590 摇枕吊倾角0° 牵引方式纵向牵牵引拉杆 摇枕横向缓冲装置橡胶缓冲器 摇枕弹簧横向间距(mm）2510 基础制动装置双侧踏面制动 每台转向架制动倍率4 每台转向架质量（t)6.8 轨距（mm）1435 通过最小曲线半径（m） 正线运行R145 缓行调车R100 1.2209T型转向架结构特点 209T型转向架的结构由构架装置、摇枕弹簧悬挂装置、轮对轴箱弹簧定位装置和基础制动装置等组成。用于母车的转向架还带有轴如图1所示。 1、构架装置 209T型转向架的构架为铸钢一体式或钢板压型焊接H形构架，如图2所示，由2根侧梁、2根横梁及4根悬臂小端梁等组成。各梁均为箱形封闭断面,并根据需要铸有出砂孔和工作孔。在横梁与悬臂小端梁之间的侧梁底面上共铸有8个弹簧支柱座,